究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

１８５系踊り子 早川〜根府川

185系踊り子号を大船で撮影した後は、次は根府川へ向かいました。早川〜根府川の有名な撮影地へまた行ってきました。曇りの天気だったのでリベンジをしたく行きました。1回行ったのでスムーズに行くことが出来ました。１回目の時は逆光で185系の車体が暗くなってしまいましたが、この日は曇りだったのでそういうことはなく編成撮りが出来ました。3月までは臨時特急踊り子号が増発していることから、この時期しか185系を多く撮れないのでなるべく多くの場所で撮影したいものです。常磐臨時踊り子号も後1本くらいは増やして欲しいものです。この日は雪が降って寒い思いをしましたが、185系踊り子号の幕には薄っすらと雪が付着していたので、なかなか見られる光景ではないので貴重な撮影となりました。

 

常磐線スーパーひたちなどで活躍していた651系付属編成1本は東海道本線の臨時快速伊豆クレイル号の観光列車として活躍しています。4両編成と言えば仙台行きの特急スーパーひたちを思い出します。改造はされましたが、651系が東海道本線の観光列車として運転をしている光景を見ると嬉しく思います。

１８５系踊り子号 大船

 

臨時特急はまかいじ号を撮影した後は、東海道本線へ撮影に行くことにしました。移動中、踊り子105号をどこで撮影するか決まっていないまま列車は横浜に到着してしまいました。駅から撮影地まで歩くと185系踊り子号は行ってしまうので久しぶりに駅撮りをすることにしました。最初は大船カーブで撮影することに決めました。列車に乗っていると雨だと思っていましたが、雪に変わっていました。もしかしたら、185系踊り子号と思いがけない雪との撮影が出来ると思い少し期待をしていました。私が乗っていた普通は、偶然にも大船で踊り子105号の退避待ち合わせを行う列車でした。期待通り大船に到着すると本降りの雪が降っていました。2分後には185系踊り子号が大船駅へ入ってきました。雪の踊り子号を撮影出来るとは思っていませんでした。首都圏で雪が降った日はかなり寒かったですが、好きな185系踊り子号と雪との撮影が出来たので嬉しさが倍増していまいました。

１８５系はまかいじ号 古淵

 

昨日は、春分の日で会社も休みでした。昨日は高崎でさよなら115系ラストランの団体臨時列車が横川と水上コースで運転されていました。私は定期ラストランに乗っているのでワザワザ高崎まで行って撮影することはないと思い、185系の臨時特急はまかいじ号の撮影に回りました。この列車も6月一杯の土休日運転で廃止されてしまいそうです。踊り子号の撮影も大事ですが、臨時特急はまかいじ号から撮影へ回りました。今回は先週の土曜日に引き続き横浜線の古淵駅で撮影をしました。昨日はミゾレ混じりの天気で撮影には良い天気でしたが、かなり寒かったです。185系のライトが遠くから見えてきたと思ったら、八王子方面からE233系が来るので少し焦りましたが、185系が意外とスピードが落ちていたのでギリギリ間に合うことが出来ました。185系と横浜線のE233系との並びの撮影が出来るとは思いませんでした。この列車を撮ったは後は、東神奈川経由で東海道本線へ回り、再び踊り子号の撮影へ回りました。

高崎定期１１５系 ラストラン

 

115系定期最終運転日は高崎10時台の大前行きに乗りに行きました。終点では1時間以上の時間があって最後の115系記念撮影会になりました。車掌さんが優しくて115系の行先幕を全回転するサービスもしてくれました。途中の新前橋ではJR社員さんが横断幕で最後の115系を見送ってくれました。その後の115系運用の両毛線小山行きにも乗りたかったのですが、既に211系に差し変わっていました。事実上、私が偶然にも乗車していた吾妻線定期115系が本当のラストランだとは思っていませんでした。高崎到着前には115系さよなら放送などがあり、感動の余り泣いてしまいました。高崎到着後は車掌さんに感謝の気持ちを伝えることが出来ました。115系が211系に置き換えとは予想もしていませんでした。高崎を回送で出る前に、入替え信号機ではなく出発信号機が点灯していたので本当に定期ラストランと気づきました。

 

大前行きの折り返し高崎行きに乗車していた時に、新前橋の車両基地で115系が大量に放置されていることが分かり、帰る前に少しでもいいので見ていくことにしました。115系の前にはクモヤが停車していました。高崎エリアから115系が消えてしまい、今日のさよなら115系団体臨時列車を最後に全て引退してしまいます。

１８５系はまかいじ号

 

185系踊り子号の撮影を開始しましたが、一方で横浜線、中央本線経由で横浜から松本まで185系使用の臨時特急はまかいじ号が3月17日から6月下旬の土休日運転で運転を開始しました。横浜線は205系が引退し全てE233系に置き換えでスーパーあずさ号もE353系統一になった時代で、臨時特急ではありますが185系で運転されるのは6月一杯のように思います。根岸、横浜線のATSが切替えになり、同時に横浜線はホームドアの強化の影響で185系は入れなくなる可能性が出てきました。それを知ったので横浜線、中央本線の沿線で撮影することにしました。最初は横浜線の片倉駅で撮影を行いました。185系はまかいじ号を撮る前にE233系の車掌目線で見ていきました。横浜線で駅撮りするなら相模原、古淵、相原が良さそうだと分かりました。臨時特急はまかいじ号は1日1本なのでなかなか先に進めませんが仕方がありません。基本、私は乗り鉄ですが大好きな185系は思い出深い列車なので乗って撮影に回りたいと思っています。