究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

臨時特急はまかいじ 横浜

 

10月の3連休中最初の2日間は、週末パスを使い185系踊り子やはまかいじ号を中心に撮影や乗車を楽しんで来ました。最初の日はB5編成使用の臨時特急はまかいじ号に乗車して来ました。11月25日の土休日運転で横浜〜松本間(横浜線経由)を1往復運転されています。横浜駅始発の特急となっていますが、東海道本線ホームではなく京浜東北線や横浜線直通運転されている4番線ホームから発車します。このホームでは基本E233系しか入って来ないホームなので185系が入線してくると同時に一般客も携帯のカメラで撮影するなど貴重な光景が見られました。これには私もビックリしました。はまかいじ号の回送は留置線がないため一旦磯子駅まで回送で持っていき、そこから折り返して始発横浜駅まで回送扱いされるのです。列車自体もそうですが、185系廃車が始まっていることから、いつまで走ってくれるか心配です。

高崎鉄道ふれあい 寝台特急撮影

 

昨日は、高崎鉄道ふれあいフェスタに行ってきました。東海道本線を爆走していた寝台特急あさかぜ、さくら、富士・はやぶさのヘッドマークが2018年で見られるとは思っても見ませんでした。EF65あさかぜは元祖寝台特急のイメージが写真などで見たことが無かったので実物が見られるとは感動的でした。また、東北に向かっていた寝台特急あけぼの、北陸なども何度も乗車していたので久しぶりの再会でした。寝台特急は全て廃止されて現在では貨物牽引などで活躍していますが、いつ退いてもおかしくない状態まで来ているので、この並びが撮影出来るとは思っても見ませんでした。久しぶりに鉄道で興奮した1日間でした。

東海道本線川崎駅ホーム線路切換工事 踊り子迂回運転

 

11月3日(土祝)に、東海道本線の川崎駅ホーム拡幅による線路切替工事の影響で10時頃〜終電まで東京〜横浜間で運休してしまいます。東海道本線は小田原、熱海方面は横浜駅で折り返し運転となり、高崎、宇都宮線は東京駅で折り返し運転となります。常磐線は通常運転となります。

 

スーパービュー踊り子号と踊り子号は、品川〜横浜間は横須賀線経由で運転となります。また東京駅9：00発の踊り子105号だけは通常通り川崎駅経由で運転しますが、他の特急は横須賀線(武蔵小杉)経由で運転します。

 

下り

踊り子107号　 東京9：45→品川9：54→　武蔵小杉10：04→横浜10：24

踊り子109号　 東京10：23→品川10：31→武蔵小杉10：42→横浜10：54

SV踊り子2号　東京10：50→品川10：59→武蔵小杉→→→→ 横浜11：24

踊り子111号　 東京11：20→品川11：28→武蔵小杉→→→→ 横浜11：54

踊り子115号　 東京11：50→品川11：59→武蔵小杉12：09→横浜12：24

SV踊り子7号　東京12：51→品川→→→→ 武蔵小杉→→→→横浜13：24

踊り子117号　 東京13：20→品川13：28→武蔵小杉13：39→横浜13：54

 

※工事当日湘南新宿ライン経由スーパービュー踊り子1号(新宿発8：30)は、185系踊り子161号で運転となります。

 

上り

　踊り子102号　 横浜11：27→武蔵小杉11：47→品川11：59→東京12：07

　SV踊り子2号　横浜12：24→武蔵小杉→→→→ 品川→→→→ 東京12：55

　踊り子154号　 横浜13：50→武蔵小杉→→→→ 品川→→→→ 東京14：25

　踊り子106号　 横浜14：27→武蔵小杉14：48→品川14：59→東京15：07

  踊り子108号　 横浜15：26→武蔵小杉15：48→品川15：58→東京16：06

　踊り子110号　 横浜16：07→武蔵小杉16：22→品川16：33→東京16：42

　SV踊り子8号　横浜16：27→武蔵小杉→→→→ 品川16：56→東京17：05

　踊り子114号　 横浜17：25→武蔵小杉17：38→品川17：48→東京17：56

　踊り子118号　 横浜19：31→武蔵小杉19：43→品川19：56→東京20 : 05

 

この日は185系や251系は横須賀線(武蔵小杉経由)となり、川崎経由ではありません。下りは発車が早くなり、上りは若干遅くなるダイヤになっています。迂回ルート運転となっており、迂回するどこかの駅で撮影して実際に迂回する臨時踊り子号にも乗車したと思っています。定期の踊り子号は基本武蔵小杉経由ではないので自由券や指定券の発券の時は武蔵小杉を入れて記念発券するのも良いかもしれません。

 

寝台特急サンライズ瀬戸、出雲号(3日東京発)も東京21：53に変更となり横須賀線経由で運転します。

 

また工事開始前の東京〜横浜間を直通する最後の列車は以下の通りです。また、東海道本線と横須賀線を迂回して運転する普通列車が3本程あります。

　・黒磯6：52→大宮9：05→東京9：38→横浜10：10

　・小田原8：52→横浜9：47→東京10：14→上野10：19

新潟の１１５系運用

 

新潟所属の115系もE129系に押され数が減っていき7編成しか稼働していないことが分かりました。既に上越線や羽越本線の定期運用が離脱していることから、来年の3月で新潟所属の115系が全廃する可能性が高くなってきました。新潟と言えばキハ40と115系のイメージが強いので無くなるのは寂しいです。新潟の115系は駅での撮影しか行っていませんが、今年中に新潟へ行き115系を撮影出来たら嬉しいと思っています。

 

信越・えちごトキめき鉄道

　・直江津7：17→長岡8：20　快速

　・長岡10：29→新潟11：29　快速

　・新潟17：02→新井19：42　快速

　・新井20：16→直江津20：41

 

信越本線を走る115系は快速運用しかありません。E129系が進む中、115系快速幕がまだ見られるだけでも嬉しい気がします。日中には115系の運用が無くなり、朝と夜の運用がありません。急遽115系からE129系になる可能性もあるそうです。

 

 

新潟乗り入れの115系

　・寺泊9：35→新潟10：55

　・吉田10：57→新潟11：58

　・新潟11：01→内野11：25

　・内野11：52→新潟12：15

　・新潟13：20→吉田14：20

　・新潟17：14→柏崎19：17

　・柏崎20：20→新潟22：32

　・新潟21：04→吉田21：58

　・出雲崎22：08→新潟23：34

　・新潟23：39→吉田0：29

 

越後線で新潟乗り入れの115系運用です。越後線115系の運用はまだありますが柏崎や吉田で折り返し運転などがありますが、新潟発着する115系は1日10本しか無くなりました。115系で全車指定席の臨時快速などが少し運用に入りますが、当たり前のように定期で運転している115系に乗車して撮影した方が確実に思い出に残るような感じがします。新潟の115系も廃車まで時間がありません。7編成しか無くいつ落ちるか分からない状態なので早めに記録したいと思っています。

上野東京ラインを通る１８５系と２５１系

 

上野東京ラインを通る185系は我孫子発着の臨時特急踊り子号だけではありません。実は185系を回送する時にも上野東京ラインを経由する踊り子号があります。もちろん回送なので乗車する事は出来ませんが、御徒町辺りで撮影することは可能です。

 

下り線(下田方面)

・上野10：15発頃→回送→東京10：20分着→→→踊り子109号運用へ

 

上り線(大宮方面)

・踊り子102号→→→東京11：50着―12：12発→回送→上野12：17着

・踊り子110号→→→東京16：32着―16：43発→回送→上野16：48着

 

上記の踊り子号は全て臨時のため土・休日運転となっています。踊り子102号は日曜日だけ15両編成で運転しますが、土曜や休日は10両編成となります。他の2本は全て15両編成で運転してくれるので迫力のある185系を撮影出来るかもしれません。京浜東北線と被る確率もあります。また東大宮操から発着するため東北本線(上野〜東大宮)の沿線でも撮影が可能です。

 

大宮発のスーパービュー踊り子号の設定もありますが湘南新宿ライン経由で運転されますが、251系も1本しか上野東京ライン経由の回送ダイヤが分かりません。

 

・スーパービュー踊り子4号

→→→東京14：10着―14：32発→回送→上野14：38着