究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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Nゲージ 建設移動

部屋のドアと扉がNゲージに当たってしまうのでレールを少し移動しました。急行運輸区も分解して徐々に作っていく予定です。ポイントが少ないいため車両基地は作れません。また、線路を複々線に出来ました。最大5路線を作ります。しかし、Nゲージ列車を動かせる機械が1つしかないので4つ買うしかありません。583系ばかり動かしているので少しは休ませることも大事ですね。今日からは651系を動かしていきます。
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高架線の工事がようやく始まりました。そこを行く583系
高架線にするため下の在来線の幅を取るために少し買ってきました。本物の高架橋脚を作るのに何日かかるのでしょうね。もちろん高架線上に走らせるのは新幹線を走らせる予定です。新幹線も在来線もフル編成買いたいので時間もお金もかかります。E5E6系、200系を走らせる予定です。新幹線は東北がメインです。おもに在来線は常磐線メインにしていきますが、大好きな583系を5編成まで増やしたいと思います。24(3編成)も買う予定です。一言で言えば、国鉄車両一色にしたいと思います(E531系は買う)
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分岐を伸ばして行き急行運輸区を作っていきます。車両基地の規模はまだ分かりませんが、大きく作りたいと思います。複々線にして楽しみたいと思います。一番最初に作った線路も複線にリフレッシュ工事を後で行う予定です。
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若干ではりますが、建物を建てました。建物があるのとないのでは全然違います。街並みも作りたいのですが、車両基地の幅も必要なので少なめに作ります。
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DD51牽引のサロ581が廃車回送に見立てましたが、急行運輸区では583系を増便するべく、サロを導入しました。連結器が合わないため連結は出来ませんでした。583系は全編成5編成を導入する見込みです。



























































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