ありがとう115系C1編成、115系N9編成 上諏訪撮影会

115系C1編成を撮影していると、松本から辰野経由で来た115系Ｎ9編成がやってきました。帰りはこの湘南色の115系Ｎ9編成に乗車して松本まで帰るルートでした。115系Ｃ1編成と115系Ｎ9編成のヘッドマークは違ったヘッドマークでした。しかし、115系C1編成の最後に見送りたいと思い時刻表で調べて見ると4分後の特急しなの号に乗車すると115系C1編成到着の30分前に長野駅に到着することが分かり、帰りは北陸新幹線で帰りました。

 

115系Ｎ9編成のか留置線に回送される前に、下り線にE257系の特急あずさが入線して来ました。この並びも貴重な撮影となりました。115系Ｎ9編成も引退してしまうのでしょうか・・・E257系も中央東線の特急から引退する見込みが立ってきました。185系で運転している踊り子に導入される見込みで、185系も消えるのが時間の問題になってきました。115系Ｎ9編成も「しなの鉄道」で使用して欲しいです。

 

115系Ｎ9編成が留置線へ回送されると、115系Ｎ9編成(湘南色)と115系Ｃ1編成(横須賀色)が並び撮影が出来ました。現在、中央東線で活躍している211系3000番台も奥に留置されていました。国鉄時代では当たり前の並びでしたが、今は貴重な存在となりました。このように湘南色と横須賀色が並ぶのは最後かもされません。この並びを撮影できただけでも来た価値がありました。残念だったのは、115系Ｃ1編成(にもヘッドマークを取り付けて欲しかったです。