年末年始 メイン列車

この年末年始は１週間フルに休めるため、鉄道計画もワクワクしています。特に北海道新幹線開業前のため青函トンネル最後の在来線通過となりそうです。定期特急白鳥は485系3000番台で使用しており、改造車でもあることから定期撤退後は全て廃車になりそうです。また、789系で運転しているスーパー白鳥は、JR北海道内で札幌〜旭川間で使用される見込みだそうです。

 

青函トンネルが開業してから27年間。函館を経由して青森〜札幌まで急行はまなすが引退してしまいます。少なくてもこの休みを使い4往復(青森〜札幌)まで急行はまなすの乗車を予定しています。指定券は全て取れているので自由席に並び席の確保をしなくてもゆっくり撮影が出来そうです。14系(一部24系)を使用している定期運転が全て消滅してしまいます。北海道新幹線最終切替が3月22日〜25日で時間が許す限り、最後の3月三連休は特急白鳥とラストラン急行はまなすに乗車したいです。時代の流れとは言え少しは残して欲しいです。また、新幹線が開業してからの北海道＆東日本パスの動向も気になります。

 

寝台特急が少なくなった今、定期運転されているサンライズ出雲号。また臨時寝台特急サンライズ出雲92号が運転されることから、乗車したいと思っています。定期運転より乗車時間が長いのは臨時列車ならでは。