485系T18編成がラストラン

485系T18編成がラストランの発表がJR新潟支社のホームページに載っていましたが、インターネット限定販売でした。T18編成の特徴は何と言っても2つ目ライトでした。過去にT18編成に乗車したのは、2008年特急いなほ8号に偶然運用に入ってくれていたので青森〜新潟間で乗車しました。最近では485系3000番台R26編成が廃車になったばかりなのに、廃車の波が485系まで襲い掛かるとは思ってもみませんでした。当然583系も危ないかも・・・・・485系T18編成乗車は出来ませんが、撮影に行きたいと思っています。

第1弾

　485系　国鉄色周遊号　5月23日

　　新潟10:21→(信越本線)→「犀潟12:26〜12:40」

　　→(ほくほく線経由)「越後湯沢13:58〜14:12〜新津〜

　　「新発田16:28〜16:50」〜新潟17:40

 

※乗車したいけど飽きらめます。この日はこの列車を追いかけようと思います。「」は方向幕を回してくれる駅

　　　　5月23日は週末パスで追いかけます。

 

第2弾

　　ありがとう485系国鉄色号　5月30日

　　　新潟9:30→酒田11:54　　酒田14:18→新潟17:40

　　

　　これが485系T18編成のラストラン。やはり羽越本線か・・・・

　　・もう一度乗車したいが583系優先になってしまいます。

国鉄特急の引退は、これだけではありません。

JR長野支社で運用していた183系Ｎ101編成が引退。

183系は全廃になります。

5月GWでは183系臨時特急あずさで最後の首都圏入線となります。

183系が全廃で189系(あさま色)もかなり危なくなります。

また、JR西日本では381系特急くろしおが、683系に置き換えが発表されました。JR東西では東京オリンピックまでに国鉄から使用してきた車両を全て引退させようとしていますね。