究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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583系みちのくの旅。日立駅で30分停車もあっという間でした。勝田では乗務員交代を行い、水戸駅でドア扱いがありました。そして、常磐線最後の停車友部駅でドア扱いがありました。ここでは15分の停車がありました。到着後、走って4番線ホームへ急ぎました。友部駅を出ると翌朝の八戸駅までドア扱いがありませんでした。そのため友部駅でギリギリまで撮影を行いました。水戸線経由とは意外でしたが、上野経由で運転して欲しかったです。しかし、上野経由をするとマナーが悪い撮り鉄達が集まり混乱する影響で大宮駅を通らない水戸線経由にしたかもしれませんね。
 
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583系と友部駅の看板と一緒に撮影しました。また583系が常磐線へ来ること願いたいです。地元の路線に583系が走ってくれただけでも嬉しかったです。旅行の工程表にも書いてなかった友部駅停車は驚きました。世界初の座席寝台兼用の583系まだまだ長生きしてもらいたいです。
 
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583系発車3分前になると水戸線上りの列車が来ることがギリギリまで分かりませんでした。しかし、4番線に入るだろうと思っていましたが5番線へE531系が入線して来ました。E531系と常磐線に別れを告げて583系は水戸線へ入線していきました。

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