北海道旅行・・・１

急行はまなすで札幌へ入りました。北海道初日は、札沼線(学園都市線)の新十津川駅へ行きました。特に浦臼〜新十津川間までは1日3本しか運転されていません。留萌線の廃線が決まってきますが、札沼線も区間廃線になる可能性がありそうです。石狩今別から終点新十津川までワンマン1両でした。この車両も電気式気動車になる置き換えが決まっています。

 

途中駅の石狩月形駅では20分の停車がありました。1両編成もあり超満員でした。この駅では列車の交換待ち合わせを行いました。若干人は入ってしまいましたがキハ40系の全体を撮影出来ました。交換待ち合わせをした列車は10分ほど遅れていました。これを見ると北海道へ来たと実感させられました。

終点新十津川駅に到着するとコスモスが咲いていました。キハ40系と一緒に入れてみました。この駅では1日3本しか運転されていないことから折り返しも同じ満席かと思いましたが、多くの人はこの駅からバスで温泉などで回ることが分かり折り返しの石狩当別方面の車内は3人程度しかいませんでした。私が50歳ほどになると北海道も人口減少は避けられません。この頃になるとローカル線はどこくらい残っているのでしょうか・・・・・