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今年のダイヤ改正ではメインは北海道新幹線かもしれません。しかし、私は違います。急行はまなすもそうですが、水戸線、常磐線から撤退から415系の廃車が決まっており、全てE531系へ置き換えが決まっています。私が生まれて最初に乗車したのも415系でした。高校時代は常磐線は全て415系で通学をしていました。地元の高校が合格していましたが、少しでも415系に乗車したい一心で30km先の高校に通っていました。昔は、当たり前の用に走っていた車両も後・・・・1ヶ月弱となってしまい悲しさで一杯になります。
東日本大震災から徐々に常磐線も運転再開し竜田駅まで行けるようになりました。しかし、地震前までは415系1500番台も原ノ町駅で乗り入れをしていましたが、今は放射能が強くて通ることも出来ません。富岡までは運転裁可見込みは立っていますが、もう415系で行くことは出来ません。将来、常磐線が全線開通した時には、この車両で行こうと思っていましたが夢で終わってしまいそうです。E531系が後継車なので長生きして欲しいです。
茨城県のスタンプラリーを行っていました。高萩から磯原まで短い区間ではありますが、貴重な415系に乗車することが出来ました。上りのE531系は数分遅れていたので常磐線新旧どうしの並びが高萩のホームで撮影が来ました。水戸線では単線のため交換待ち合わせの時は難しくなく撮影が出来ますが、常磐線では数分違いで撮影が出来なくなるので、この日は運が良かったです。
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