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横浜支社で運転するY157記念列車の旅が発表されました。去年は私の好きな583系で運転してくれましたが、今年は国鉄色の485系での運転です。普段485系は磐越西線の郡山から会津若松間の臨時快速列車として運用しています。今年のゴールデンウィークにも「春の会津ふるさと号」で動きます。仙台の485系も引退が近いという噂が立っています。首都圏に入るのはこれで最後かもしれません。乗車が出来なくても撮影には必ず行きたいと思っています。5月28日、29日に石川町発着し、発売日は4月15日14時から発売。
5月28日
石川町12:27→大船→根府川13:38・14:01→新鶴見→高島線→石川町15:54
5月29日
石川町8:35→高島線→鶴見→高島線→府中本町→八王子9:56・10:08→新宿11:04→横須賀→石川町13:17
国鉄の485系が中央本線や東海道本線へ乗り入れます。
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EL＆SLレトロみなかみに乗車した後は、両毛線経由で日光へ向かいました。目的は「本当の出会い栃木武蔵野」に乗車するためです。レトロ客車が高崎に到着すると両毛線107系が停車していました。次の列車を待ち個人的には湘南色の115系が来ればラッキーだと思いましたが、それが115系と的中しました。隣にはE233系が発車しており、新旧車両を撮ることが出来ました。115系も10年前は上野口に乗り入れていましたが、E231系の増発でローカル線運用になりました。しかし、今115系が残っていることは奇跡だと思います。いつ置き換わってもおかしくありません。
115系に乗車して一先ず小山へ行きました。モハ車両に乗車しましたが、朝早かったため車内で少し寝てしまいました。私が両毛線で一番乗車したいのが、両毛線から宇都宮線に直通する115系(高崎14:30発)に乗車してみたいです。このダイヤ改正後も115系の宇都宮行きが存続しています。区間が縮小する前に乗車したい気持ちがたくさんありますが、他の列車や583系が首都圏へ入る時は撮影へ行っていたりしているので中々乗ることが出来ません。機会があったら115系を楽しみたいと思っています。
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