究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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青森到着後、海鮮丼を食べたり温泉に入って体を休めていました。帰りの特急583系青函号は時間も遅く出発して酒田駅には23時近いダイヤになっていたため、酒田駅のビジネスホテルを予約して今回に備えました。もう少し早い時間帯に出発して欲しかったのが本音です。帰りの583系は出発する20分前に入線してきたので時間に気にせず撮影が出来ました。しかし、このキャンペーンで583系の団体や臨時が多くなっているので廃車が近いのかもしれません。しかし、この特急は本来北海道新幹線で函館を満喫して羽越本線の主要駅に停車する特急ですが、新青森駅から乗車してくる人は1人もいませんでした。ほとんどが鉄道マニアでした。
 
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583系が青森駅に入線後は、一旦車内に入り荷物を置いた後は出発する5分前まで撮影を行っていました。最初クハネ5838の運転台の下の部分が穴が開いていると思いましたが、サビ付いていることに気づきました。あれ・・・・土崎工場から出てきた時には、剥がれていなかったので驚きました。夜行も含めてフルに使用しているから劣化が進んでいて、外観は綺麗ですが、583系の機器類はもうサビ付いているかもしれません。

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