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酒田での2時間の滞在時間はあっという間に過ぎてしまいました。キハ40形の村上行きが発車を待っている所でした。この日は臨時快速485系きらきらうえつ号も運転日ということで485系3000番台の隣に停車していました。485系の改造車でもありますが、秋田延長運転が去年から始まっており、ジョイフルトレインの車両も気になる所です。発車の30分間になると485系のラストが付き一旦、余目方向へ進みホームへ入ってくる準備を行っていました。これで485系3000番台は酒田へ来ることは二度となくなり、最後の入区となりました。
485系が入替作業を行っている時、単独のEF510牽引が酒田駅の留置線へ入ってきました。もう首都圏では見られなくなったEF510は日本海沿いの貨物列車として活躍していました。最近までは寝台特急北斗星などを牽引していましたが、久しぶりに見て感動をしました。また、いつも羽越本線を走っているE653系いなほ号や485系きらきらうえつが停車していましたが、本線上で上手くすれ違うことが無いので撮影が出来て良かったです。
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2017年03月23日
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