さよなら５８３系

 

団体臨時のさよなら583系に乗車して約2時間程あっという間に終点の弘前に到着してしまいました。折り返し秋田行きのさよなら583系号になり、その列車も乗車していました。弘前到着後、隣には五能線のキハ40形が停車していましたが、友達と話をしていて撮影するのを逃してしまいました。583系の最後の姿を見られたしと思っていたら、奥羽本線の主力車両701系が大舘方面から入ってきて最後の583系との並びが撮影出来ました。この駅では折り返しまで30分程の停車時間があり、ゆっくりと撮影が楽しめました。行きの583系は団体列車でしたが、特急並みのスピードを出しており、最後の583系の雄姿が見られて良かったのですが、長時間の停車はありませんでした。

 

583系が弘前到着後、乗客が居なくなった時に撮影しました。昼夜兼用の583系。昼間はこのようなボックスシートで運転していました。デビュー当時からリクライニングが出来なかったので不評だったようです。そして、夜は3段式寝台にして車庫に停泊なく動き続けてきた列車です。私も583系に励まされた1人です。特に寝台の中でパンダグラフ下の2段式寝台は当たったらラッキーな場所でもありました。鉄道の魅力もこの列車からでした。