１８９系成田団臨 大船

 

今年に入り年末恒例の成田臨時が始まりました。各方面から185系の成田臨も運転されて来週も前橋や宇都宮から直通の成田行きが運転され、今年は去年まで団体で運転していた651系も一般発売が行われて気軽に乗ることが可能になりました。今年の8日には、平塚発の成田団臨に豊田車両センターの189系M51編成が運転されることが分かり撮影に行きました。余り撮影していない大船のカーブで撮影を行うことにしました。この駅で撮影しても後から来るE231系で追いかけられることが分かりました。この場所は列車のスピードが遅くなるので撮影に絶好の場所だと思いましたが、撮影するのは初だったのでシャッターを切るのが少し早すぎました。東海道本線を189系M51編成が運転する何て数える程しかないのでチャンスを逃してしまいました。

 

189系のスピードが遅かったので後側まで撮影するのが可能性でした。189系は一路平塚駅まで回送扱いを行い、この駅から成田まで2時間半をかけて走って行きます。この大船駅では今では当たり前のE231系との並びを撮影出来ました。現在の車両と国鉄車両の違いが良く分かります。

 

189系M51編成が通過する前に185系踊り子号が通過して行きました。今は定期運転していますが、中央本線特急に新型車両が導入されるとこの185系は廃車が進むことになりそうです。この機会に185系を撮影出来て良かったです。