究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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犬吠初日の出1号に乗車した後は、189M51編成を見送り追いかけようと思いました。しかし、佐原駅まで行きダイヤ情報に載っている時間に来ませんでした。今回のダイヤ情報には騙されました。成東方面へ戻ることにしました。単線のため189系が居たら気づくだろうと思い先頭車両に乗って居ました。横芝駅に到着すると189M51編成が停車していました。しかし、私達が乗車していた209系が発車した後すぐに189系も発車して行きました。本当にタッチの差でした。この後も追いかけようと思い次の普通列車まで待っていました。
 
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新宿方面へ回送だと思っていましたが、189系は成東駅に停車していました。急いでホームへ行ってみると銚子方面側にライトが付いていたので、まだ戻ると思っていました。成東駅のホームに文字は汚くなっていますが、国鉄時代の八日市、銚子方面のサボが存在しているとは思いませんでした。去年SLの試運転の時は分かりませんでした。
 
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成東駅を発車すると行先が成東線へ入っていきました。今回のダイヤ情報の回送は全く役に立たなかったです。成東線、外房線を経由して豊田車両センターへ回送されたと思います。私達は189系を追いかけず、体を優先して自宅へ帰りました。今回の回送は本当に振り回されました。

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