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E353系の営業運転(新宿〜松本)が12月23日からだと発表されました。これは1993年にデビューしたE351系を置き換える方向で、将来的にはE257系を含む全ての特急がE353系に置き換えが完了してしまいます。導入する編成は36両(3両3編成、9両3編成)となっており、空気ばね式車体傾斜装置の導入によるE351系と比べて左右の揺れが少なくなります。これは乗ってみたいと分からないことですが。車内照明は全てLEDにし、各座席にはコンセントが設置されるようです。普通列車には青をベースに。グリーン車は赤色をベースに採用されています。普通列車にも可動式マクラが設置してあることから、グリーン車と変わらない座席となっています。車内も座席も常磐線全線E657系と同様に思えて来ました。12月24日にはE353系デビューTYO大作戦団体専用臨時列車が運転されます。
12月23日からE353系で営業運転される列車
下り(新宿発)
スーパーあずさ1号、11号、23号、29号
上り(松本発)
スーパーあずさ4号、18号、22号、36号
現時点では、スーパーあずさ号だけE353系が導入されることになっていますが、これが来年辺りから、あずさ、かいじ号といったE257系も運用撤退されることから、現在運転している185系の特急踊り子号が大危険になりそうです。臨時特急はまかいじ号も車両の置き換えがありそうです。E351系は編成を変えて臨時列車運用に付きそうです。
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2017年10月28日
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