究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

６月スターライト舞浜号 １日限定

 

6月16日金曜日の夜に団体臨時スターライント舞浜号が新潟〜舞浜で運転します。列車は特急いなほで使用しているE653系の全車座席で運転します。団体臨時の夜行列車の運転も減って来ています。JR線往復(新潟〜舞浜)とディズニーランドのチケットが入って16,000円は安いと思います。新幹線で往復したらこの値段では済まないです。夜行列車のメリットは早朝に着いて直ぐに遊べることです。新幹線の場合は乗車時間の短いことと乗り変えが必要になり、新幹線では早く行っても舞浜に10時半くらいしか着かないことです。在来線の団体臨時で往復しただけでこの値段は安いと思います。私の事ですが夜行列車が減少している中、E653系の夜行も乗りたいと思ってきました。長距離運転ということなのだからグリーン車設定もあっても良いと思いますが、設定はされていません。

１８９系団臨

 

5月13日に189系M51編成の団体臨時列車が立川〜茅野間で運転され、帰りは14日に行われました。189系M51編成は最近運用率が上がってきており、189系の中で最初に引退する可能性が高くなって来ているように思います。6月中旬を中心に青梅から鎌倉まで臨時快速鎌倉あじさいなどの運用に入り、今年にはY158記念列車に入るなど運用が多くなっているように思います。JR東日本もオリンピックまでに全ての国鉄特急を無くす方針のように思います。特に185系の引退が決まっており、ムーンライトながらも運転本数が短くなって来ていることから、列車自体消滅する可能性があるように思います。今年の夏は、信州デスティネーションで189系を使用した臨時特急あずさ木曽号が運転され、この列車の臨時列車に期待したいです。