Ｅ６５５系 上野

 

先週の土曜日は、団体臨時のハイグレード車両E655系なごみで行く松本を訪ねる日帰りツアーに参加してきました。このツアーもJRの信州デスティネーションキャンペーンに合わせて運転された模様です。帰りも行きと同様E655系なごみで上野まで帰りました。もちろん、途中のドア扱いはありませんでした。行きは運転停車などが少し多かったですが、帰りのダイヤは甲府、八王子に1分停車しかなく特急らしいスピードを見せてくれました。良く見ると臨時特急あずさ56号と同じダイヤを使用して運転していることが分かりました。帰りも車内販売があり座席のタッチパネルで予約するサービスが行われました。帰りは武蔵野線内からは夜の風景になってしまい、運転台から見る景色はどこ走っているか分からなくなりました。

 

松本を出て約4時間余りで終点の上野駅へ到着しました。武蔵野線から馬橋を経由して常磐線へ入って行きました。常磐線内は20分程の走行でしたが、夢のような時間でした。上野駅到着5分前に窓のカーテンを閉めて下さいというアナウンスがあり、一般の車両では言わないアナウンスが聞けました。上野駅は16番線ホームに到着しました。上野東京ライン開業前は常磐線特急専用ホームになっていましたが、今は朝夕しか使用されて無くなり寂しくなっていました。