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3月11日で189系の臨時ホリデー快速富士山がラストランとなりました。私は、3月10日で189系とは最後の別れの撮影をしてきました。9日に臨時快速ムーンライト信州81号に乗車しましたが、途中の松本で下車をして211系で大月へ移動しました。ホリデー快速富士山に189系M51編成が入った事を車内で確認しましたが、乗れないことが分かっていたので前の富士急行線の普通列車で河口湖へ移動しました。この日は、189系撮影会in河口湖のイベントが行われることや撮影会に必要なグッズ販売で1つ以上買わないと撮影が出来ないことが条件なので189系には乗らなかったのですが、見ていると意外と在庫があって全員分の撮影が出来る状態になりました。行きも189系に乗って来るべきと後悔しました。グッズを買った後は、富士山駅方面の留置線へ行き189系M51編成を撮影することが出来ました。車止めは邪魔でしたが、富士急行線1000系と並びが撮影出来ました。撮影会前なのにココから撮影が出来るとは思っていませんでした。
富士急行線と言えば日本一の富士山です。その日は富士山がハッキリと見えて最後の189系M51編成を見ているかのようでした。今まで当たり前の光景でしたが、富士急行線に189系M51編成が入ることはないと思います。そして、一般発売では本当のラストラン(3月16日)となる臨時富士山号(富士急行線内は一部自由席)があります。それが終わると団体臨時列車のみとなり、最後の長野送りとなりそうです。
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2018年03月13日
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