究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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414()に行う新潟駅付近高架化工事に伴う列車の運休、バス代行輸送を行うようです。この日に新潟駅高架第一期開業に向けた線路切換工事が行われ、線路切換工事に伴い一部列車が運休やバス代行になります。線路切換工事が終了後は、新幹線から在来線(いなほ号)が同一ホームで乗り換えが出来ます。これに伴い現在使用している地上ホーム14番線まで廃止になります。
 
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この工事に伴い特急の運休があり、特急いなほ157号は所定時刻で運転します。それ以外の列車は全て運休となりますが、豊栄〜酒田・秋田間で臨時快速列車(E653)として運転します。その臨時快速列車に合わせて新潟〜豊栄直通運転するバス代行があります。普段は特急いなほ号として運転しているE653系ですが一部の列車が乗車券のみで乗れるのは1日だけですが、お得な列車となりそうです。グリーン車はどうなるだろう・・・・運転時刻の詳細はまだ出ていませんが、ダイヤどうなるか気になっているので楽しみです。
 
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特急しらゆき号は新津〜新井間では通常運転となりそうです。いなほ号と違い全区間臨時快速扱いはなりませんでした。しらゆき68号は所定時刻で運転し、しらゆき13524号は新津〜新潟間だけ臨時快速列車となります。710号は新津発着となり、9号のみは新津〜越後石山まで臨時普通列車で運転します。今回のダイヤ改正では新潟〜新井まで直通運転する快速115系が撤退し、E129系が増発となります。ダイヤ改正後も115系は残りますが、徐々に新型車両に置き換えていくので新潟地区も115系が完全撤退するのも時間の問題かもしれません。
 
信越本線バス代行の輸送区間は、2200〜終電まで新潟〜亀田間で行われます。一部列車は越後石山まで行きますが、そこからのバス代行はありません。
 
白新線は初電〜2130まで上り列車のみは、東新潟を通過するため、大形→東新潟と東新潟→新潟でバス代行になります。2130〜終電まで東新潟〜新潟間で上下ともバス代行となります。
 
越後線は、1030〜終電まで新潟〜白山までバス代行となります。
 
 
 
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春の臨時列車発表でも出されていましたが、新潟駅付近高架化の影響でSLばんえつ物語号は新津発着となり、新潟〜新津間は快速SLリレー号(E129)として運転されます。また春限定の臨時列車ですが、SL村上ひな街道号も新津発着となりました。去年まで新潟発着だったSLも新津で乗り換えないと乗れないので乗車率が下がってくるように思えて来ました。SLくらいしか撮影する奴が無くなりました。

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