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今月11月7日に秋田駅を出発したE653系国鉄色が8日に塗装変更はしましたが、久しぶりに常磐線に帰って来ました。現在は特急いなほ号として新潟〜酒田と秋田を結ぶ日本海側の特急として運用していましたが、2013年3月のダイヤ改正までは定期特急フレッシュひたちとして運用していました。臨時列車としても活躍していましたが、その年の夏で引退してしまい完全に姿を消してから約5年が経過しました。まさか常磐線にE653系が帰ってくるとは思っても見ませんでした。久しぶりにE657系とも顔を合わせて懐かしい感じがしました。E653系もボスの影響で撮影するようになり愛着も持ち始めました。これから始まるE653系に期待したいです。
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金や土曜休日に運転している485系臨時快速きらきらうえつ号(新潟〜酒田)が引退することが分かりました。485系の改造車で2001年にデビューをし、美しい夕日を見ながらの夕日ダイヤやマリンダイヤも行われた。また、象潟、秋田まで延長運転が行われ、自分は秋田延長の時に乗車して4時間の485系の旅情を楽しむことが出来ました。秋田延長の時はリゾートしらかみとの接続もあり観光列車としては最高な列車でした。車内にはラウンジが設けられて弁当などで寛いだことを思い出します。しかし、来年の新潟・庄内ディスネーションキャンペーンに合わせて新たな観光気動車「海里」が同区間を運転することが発表されています。それに合わせて車両の置き換えをすると思われます。長年使用してきた485系きらきらうえつ号も終わりを迎えて時代の流れを感じます・・・・・・撮影するなら今のうちです・・・・・
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11月3日は、東海道本線川崎駅の線路切替工事が行われました。この影響で特急スーパービュー踊り子号や185系踊り子号(踊り子105号除く)は品川〜横浜間を横須賀線経由で運転しました。またこの日はスーパービュー踊り子1号も185系で踊り子161号として運転しました。どこで撮影しようか迷っていましたが西大井駅周辺で撮影していました。臨時の踊り子号も運転されていたので気軽に撮影が出来ました。しかし、下り線の踊り子を撮影する時には影になってしまい上手く撮影することが出来ませんでした。午後からは上りの踊り子号を狙いました。上り線から来る踊り子号は新幹線の高架などがあり185系踊り子号を撮影することが出来ました。今回は線路切替工事でしたが、185系が運転している時にこのような迂回運転は無いように思えたので記録して良かったと感じました。
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冬の臨時列車発表にも一部の臨時特急踊り子号が発表されましたが、11月号の時刻表には記載されていますが、臨時列車で発表されなかった臨時特急踊り子号もあるので是非とも紹介したいと思いました。185系踊り子号が定期運転で最初の時間に乗車出来るのは東京発9時台ですが、2月は河津桜まつりが開催される影響で185系も増発されます。
・下り
・踊り子101号 東京7:30〜伊豆急下田10:16
2月9日〜11、16、17、23、24日
・踊り子103号 東京8:00〜伊豆急下田10:41 ※平日東京発7:50
2月9日〜28日
早朝から踊り子号が運転されるので河津桜まつりを楽しんで日帰りも可能です。また私も伊豆急線内で有名撮影地以外にも自分で良い場所を見つけられているので行きも帰りも185系踊り子号で行き下田付近で撮影が出来るので嬉しい臨時列車であります。また踊り子103号のみは2月9日〜11日までは全車両指定席となりますので自由席の設定はありません。
・上り
・踊り子104号 伊豆急下田10:27〜東京13:41
1月2日、3日、2月9日〜11、16、17、23、24日
・踊り子156号 伊豆急下田12:37〜15:10
1月2日、3日、2月9日〜28日
上りは、下りの101号、103号の折り返し運転だと思います。上りの踊り子104号は途中の伊東駅で14分程の停車時間があり185系の記念撮影が出来そうです。また、踊り子156号は臨時にもかかわらず185系で熱海〜横浜までノーンストップで運転するので定期踊り子号では味わえない快感がありそうです。また踊り子156号のみは2月9日〜11日までは全車両指定席となりますので自由席の設定はありません。
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