|
去年の12月23日にE353系スーパーあずさ号の運転開始をされました。定期運転のE351系スーパーあずさ号は3月16日までの運転となります。特にスーパーあずさ6号東京行きは1日1本しか運用がなく、夜にはホームライナーで運転しますが夜のため撮影は不可能となります。E351系は1993年12月23日にデビューをしました。初の空気バネ式車体傾斜機構付きとなりました。形式の頭にEを冠して区別する同系が初めてでした。一時期は大糸線へ入るなどの運用もありました。今年のダイヤ改正で全てのE351系が引退し、スーパーあずさはE353系へ統一されます。また、特急あずさ、かいじで使用しているE257系も将来的には全てE353系へ統一されます。E351系の記念入場券も3月9日から発売されます。また、ありがとうE351系の団体臨時列車も運転されます。
運転日は4月7日で、運転区間は松本→新宿となります。コースは片道と往復コースと別れています。両方コースでE351系(片道)に乗ることはできますが、往復コースの場合はE353系かE257系で帰るしかなくなります。定期最後のスーパーあずさ号もグリーン車は満席になっていますが、普通車は空席がまだあるようです。
JR線の乗車券+記念品(ステンレス製ミニサボ)、記念弁当で片道コースが7,400円、往復コースは11,700円となっています。また乗車駅は松本、塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野となっています。ダイヤ上休憩時間などもありそうですが、茅野から先は乗車することは出来ません。またグリーン車利用コースも設置されています。応募方法はハガキで抽選となり、締切は3月8日で3月15日以降に当選者のみ発送されるとのこと。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2018年02月23日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]






