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キハ58Kenjiの運用が増えているように思います。583系の引退直前にも多数の臨時列車が増発していましたが、今度はキハ58Kenjiが危ないのではないかと思います。去年の9月〜11月では乗車券だけでKenjiの車両で気仙沼〜仙台まで直通運転をしていました。行きも帰りも運転停車を入れて3時間ノンストップ運転をしていたため乗るかどうか検討していましたが、最終的には乗ることが出来ませんでした。
春の臨時列車発表でも出ていましたが、山田線にキハ58Kenji臨時快速さんりくトレイン宮古号の運転が発表されていました。ゴールデンウィークや6月下旬の土日で運転されます。一部指定席になっていますが、自由席の設定もあるので乗車券だけで乗れそうです。三陸方面への便利な列車となりそうですが、貴重なキハ58に乗るために行く人も居そうです。また、同区間で3月4日にもキハ58Kenjiの宮古毛ガニまつり号で運転されます。
秋田地区でも6月9日限定でキハ58Kenjiの臨時快速アカシアまつり号で秋田〜十和田南まで運転されることが発表されています。この列車は全車指定席になっているので指定券がないと乗ることは出来ません。もしかしたら花輪線へ直通するキハ58Kenjiは終わるかもしれません。また、盛岡から秋田へKenjiの車両を改装する時は、北上線経由で回送されると思われます。いずれにせよキハ58Kenjiは引退が近いように思われ撮影に行きたいです。
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