究極の583系&E653系のブログ

僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

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金曜日に夏の臨時列車発表がありました。7月から9月まで信州アフターデスティネーションキャンペーンで臨時列車が運転されます。その中で一番目を引いたのが189系を使用しての臨時列車でした。豊田車の189系は全て引退してしまいましたが、今でもおはようライナーなどで運用のある長野車189102編成が奇跡的に残っています。今年は団体Y159記念列車にも使用されますが、この列車に使用されている車両は数年後には引退してしまうことから、189系も終わりが近づいてきました。去年は189M52編成で運転していた臨時特急木曽あずさ号(新宿〜南木曽)が運転されることが分かりました。新宿発728日、825日。南木曽発729日、826日となっています。これで189系が東海エリアに入るのは最後になりそうです。この列車に合わせて313系の飯田線リレー号も同時に運転されます。
 
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キャンペーン初日(71)には臨時快速木曽路満喫号(長野〜中津川)が運転されます。昼間で189系が快速運用は珍しく東海エリアまで入ることが魅力だと思います。他にも383系しなのの列車も小淵沢まで運転されキャンペーン期間中は臨時列車が増発しています。少しの期待ですが、189系で臨時特急あずさ号などの運用もあれば嬉しいです。時刻表には一般型特急車両で運転と記載されていますが・・・・
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