究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

お知らせ

 

★★究極の５８３系★★の更新は、当分の間(10日間)お休みをさせて頂きます。本当にすいません。

 

５８３系 土崎工場

 

団体臨時カーペーットカーで行く大曲花火大会に参加してきました。485系NO.DO.KAが秋田へ到着後、私は土崎工場の近くまで行くことにしました。もちろん、今年の4月に完全引退した583系がどうなっているか気になったからです。左右に485系がいましたが、クハネ583が外に出ていました。この前来た時はモハネでしたが、まさかのクハネが停車しているとは思ってもみませんでした。583系の一部の編成は台湾へ送られて2024年度の台湾世界博物館に展示されることが分かっています。クハネではなくモハネが行くようです。

秋の臨時列車発表５

 

先週、秋の臨時列車の発表で気になっている列車を上げています。485系華を使用して臨時快速お座敷鹿沼秋まつり号(10月7日、8日)が武蔵野線吉川美南から日光まで直通運転を行います。なぜ吉川美南発着なのか分かりませんが、日光へ直通運転を行う東武のスペーシア、253系日光の他に新たに、485系華お座敷で乗り換えなしの臨時快速が発表になりました。この列車は485系の改造車で485系NO.DO.KAの引退が発表されている今、ジョイフルトレイン485系も危ない危機にあると思われます。

 

川越まつりに合わせて各方面から臨時列車が運転されます。10月15日、16日運転の大船発着湘南新宿ライン経由の川越まつり号(185系)、茂原発着の臨時快速おさんぽ川越号(E257系)で運転されます。10月15日限定のぶらり川越号が常磐線エリアから直通運転を行います。

 

秋の臨時列車には記載がされていませんでしたが、189系の臨時快速ムーンライト信州81号の運転日が新宿発10月6日、7日が追加されていました。10月の三連休ということもあり、急遽設定されたかもしれません。

秋の臨時列車が発表４

 

先週の木曜日に秋の臨時列車が発表されました。東北地方では各地でキハ58・28形のKenji車両が多数運転されることが発表になっています。団体列車を除いて営業列車は去年以来で今年は一般発売する列車が増えました。10月7日には臨時快速錦秋湖として盛岡〜ほっとゆだ間の往復で運転されます。この列車は一部が自由席になっているため、乗車券で乗る事が出来る列車です。

 

キハ58・28形のKenji車両で運転されるのが10月14日、15日に運転される臨時快速湯瀬渓谷紅葉号が秋田〜湯瀬温泉で運転される。10月28日には臨時快速平泉・藤原号として運転します。この列車は最近までキハ48形のクルージングトレインで運転していましたが、今回はキハ58・28形のKenjiで動くことが分かりました。この列車は北上線を経由して東北本線の平泉まで運転する。この列車は全車両指定席なので指定券がないこと乗ることが出来ない列車です。唯一のキハ58・28形も動向が気になるようになってきました。

秋の臨時列車発表３

 

秋の臨時列車が発表されて気になっている臨時列車を上げています。磐越東線全線100周年に合わせて久しぶりに旧客が運転されます。臨時快速磐越東線全線開通100周年号が運転されます。10月8日限定で郡山からいわき間を往復します。旧型客車は3両編成でDE10が牽引されます。

 

11月3日には、陸羽東線全線開通100周年号も運転されます。磐越東線と同じくDE10牽引ですが、客車は青い12系で運転されます。普段はリゾートみのり号が運転されている区間で、記念列車とみのり号のダイヤは大体同じことが分かりました。ローカル線へ乗り入れるため編成も3両と短くなっています。