究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

フラノラベンダーエクスプレス

お盆休みは北海道で鉄道旅行を満喫していました。新幹線経由で臨時特急北斗88号に乗った後は、手稲周辺のホテルに泊まりました。2日目はキハ183系の改造車臨時特急フラノラベンダーエクスプレスに乗車して来ました。この車両は石北本線の流氷特急オホーツクの風などの臨時列車で運転していましたが、今は富良野へ行く臨時特急しか使用されていないことから、近い将来この車両もキハ183系の改造車ということもあり、引退する可能性が高いです。JR北海道は無人駅1日1人以下の駅を廃止して行く方針で、将来石北本線や宗谷本線が維持出来なくなり、一部廃線が史跡されているのが心配です。キハ183系が徐々に引退して行く中、キハ40形も置き換えが発表されていることから、本格的に見直しが進んでいく状態にあると感じました。この列車に乗り、終点富良野まで行き、ノロッコ列車に乗り旭川へ出ました。

キハ１８３系スラント 札幌

 

お盆休みは北海道を中心に旅行をしていました。新幹線で北海道入りをしました。今回の目的はキハ183系スラントで臨時特急北斗88号と95号入ることが友達から教わり、撮影と乗車をしてきました。臨時特急北斗95号函館行きは渡島砂原経由で運転となりました。私が乗車した北斗88号は終点札幌まで4時間半近くかかり、途中の大沼駅では6分程の運転停車があり臨時特急と言えども定期列車には勝てない要素がダイヤ上からにじみ出ていました。今回の目的はキハ183系スラントに乗ることが第1だったので、お盆休みは同じ列車に全て運用に入るとは思いませんでした。今回の北斗88号は臨時特急だからか終点札幌まで4時間半近くかかり、定期列車を含めると一番長い乗車時間となりました。またダイヤ情報によると札幌発車が20時6分となっていましたが、それよりも早くホームから出発してしまいました。帰りもキハ183系スラントで新函館北斗まで乗車が出来るので楽しみでした。

キハ１８３系スラント 函館

 

お盆休みは北海道を中心に旅行をしていました。津軽いまべつから新幹線で北海道入りをしました。今回の目的はキハ183系スラントでしたが、どの列車に入るか前日まで分かりませんでした。臨時特急北斗88号と95号入ることが友達から教わり、撮影と乗車をしてきました。特に北斗95号は渡島砂原経由で運転されることからスラントの可能性が高いと睨んでいましたが、実際に入るとは思いませんでした。五稜郭で撮影後、後から来た列車に乗り函館へ行きました。私が乗る北斗88号は8番ホームに停車していました。JR北海道の見直しで老朽化になっているキハ183系スラントを置き換えていく方針で9月上旬に走る臨時特急ニセコ号で最後になる可能性が高くなっています。

 

キハ183系スラントで北斗の幕を撮影するのは初めてでした。この車両のイメージは夜行特急まりも号を思い出しますが、もう走ってはいません。隣にはキハ261系スーパー北斗が停車していました。デビュー時は札幌〜函館まで3時間を切れていましたが、今はスピードが落ち3時間半になりました。今回の北斗88号は臨時特急だからか終点札幌まで4時間半近くかかり、定期列車を含めると一番長い乗車時間となりました。

リゾートうみねこ竜飛・義経マラソン号

 

今回のお盆休みは8月11日〜16日までで約1週間近く休みがありました。10日仕事が終わった後、東北新幹線最終のはやぶさで新青森まで行き町中温泉で時間を過ごしていました。北海道に行く前にキハ48形の臨時快速リゾートうみねこ竜飛・義経マラソン号が運転されました。リゾートうみねこ号(一部指定席)は八戸線の普通列車用として運転されていますが、竜飛・義経マラソンに合わせて運転されました。運転する前日に青森へ回送されていました。この列車に関しては全車自由席で運転されました。また、青森・函館観光キャンペーンも行われている一環としても行われたように思えます。

 

終点の三厩駅へ到着しました。この列車は折り返し運転までこの駅に留置していました。帰りは隣に停車しているキハ40形に乗り、途中の津軽二股まで乗ることにしました。本当なら終点の蟹田まで乗りたかったのですが、折り返し三厩方面へ行く列車が無くやむを得なく下車しました。津軽二股駅では北海道新幹線奥津軽いまべつ駅が隣接していて特急券を少しでも浮かせたかったのもありました。

キハ１８３系スラント 五稜郭

 

今回のお盆休みは、友達に進められて北海道旅行へ行ってきました。キハ183系のスラントが近い内に引退することが分かったので北海道方面へ行ってきました。実は北海道へ来たのは久しぶりで急行はまなす以来ぶりでした。やはり夜行列車が引退後は北海道新幹線が主な輸送で、初めて乗ることが出来ました。キハ183系スラントは臨時特急北斗88号と95号に入っていてお盆時期中は毎日運転されていました。函館から乗る予定でしたが、札幌から来る臨時特急北斗88号が五稜郭で停車することが分かり、初日はここで撮影することにしました。幕は臨時だけだと思っていましたが、北斗のマークで来てくれるとは思いませんでした。私は五稜郭で撮影後は追いかけるように函館へ向かいました。