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日記
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今年の4月〜6月まで静岡デスティネーションキャンペーンが始まります。それに合わせて3月31日に185系を使用した静岡DCオープニング号が東京〜静岡間で運転されます。熱海や三島までは定期特急踊り子号でも運転していますが、昼間では三島から先は185系で乗車するのは初めてです。去年も音字列車が運転されましたが撮影だけになってしまいました。今回も撮影だけになってしまいそうですが、185系の記録を撮影に行きたいと思います。また、ツアーでは久能山東照宮で参拝や徳川歴代将軍名宝展や静岡浅間神社の参拝などの旅行商品になっています。静岡DCオープニング号と同じ日に運転されるのが伊豆クレイル号がその日だけ横浜発になります。両列車とも旅行商品専用列車なので一般販売はしません。
乗車する機会が少ないハイグレードなごみ(E655系)が、4月30日発が東京→伊豆急下田、5月1日が熱海→東京で運転されます。2月にも伊豆急線にE655系が入線するなどの貴重な撮影が出来たので後で上げたいと思います。これも旅行商品専用の列車になりますが、旅行料金が高くなりますが是非とも乗車したい列車の1つです。他にも今では貴重な485系華を使用した旅行商品が4月20日お座敷プラレール号で横浜〜伊豆高原まで運転されます。他にも多数臨時列車が運転されるので元気になったら撮影に行きたいと思います。
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少し遅れましたが、明けましておめでとうございます。本年も究極の583系＆E653系のブログをどうぞ宜しくお願い致します。謹賀新年がやってきて今年も成田山新勝寺へ向かう臨時列車が運転されます。成田山ぐんま号がＥ257系に車両が変わったことや185系成田臨の運転が少なくなりました。今年の成田臨の初乗車は伊東発の臨時快速成田山初詣伊東号が最初の乗車となりました。本当なら始発駅である伊東から乗車したかったのですが寝坊して乗れませんでした。車両は踊り子号でも使用している185系で総武快速線の爆走は快適な旅行が出来ました。今年最後の185系成田山臨となりそうです。1月12日〜13日は唯一の185系で運転の早春成田初詣号(我孫子経由)だけになり来年がかなり危ない状態になり、いよいよ臨時もＥ257系時代に入りそうです。成田臨は現地で撮影よりも乗車するのが優先かもしれません。
そして、今年の1月7日は過ぎてしまいましたが、一番大切なボス(あの方)と会ってから1年目になりました。一緒に旅行が出来るという幸せを感じ、そして私の体調が悪い時も一番に心配してくれているので嬉しすぎて言葉に出来ません。最近はケンカしますが、これからも成長を見ていくのが一番の楽しみだからです。
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来年3月のダイヤ改正では、中央本線E353系(あずさ、かいじ号に)に統一になり、全車両指定席になります。新宿〜河口湖は富士回遊の特急になります。また上越新幹線にＥ7系を導入しＭａｘを置き換えることが分かりました。
私が一番驚いたのは、平日運転の塩尻→長野までの快速おはようライナー号(乗車整理券が必要)が廃止されることです。この列車は189系の車両で長野の通勤ライナーとして運転していましたが、211系快速に置き換えが決まってしまいました。最近まで臨時特急あずさ号などで運転していましたが、おはようライナーの撤退が分かった以上12月28日〜30日までの臨時快速ムーンライト信州81号で一般販売は終わってしまいそうです。189系は上野時代から見てきていますが良く今まで残ってくれたなって感謝しかありません。189系の撮影も多くしてきました。トラブルもありました。色々ありましたが、E353系がデビューしても負けじと頑張ってきた189系に感謝の気持ちしかありません。
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来年の3月のダイヤ改正から、中央本線の特急は速達タイプがあずさ号、停車タイプがかいじ号となり、スーパーあずさの名前は廃止されてしまいます。車両は全てE353系へ統一になります。また新たな着席サービスとして座席上のランプで空席が分かります。赤色が空席、黄色がまもなく指定席発売済みの区間、緑色が指定席発売済みと変わり同時に特急あずさ号からは自由席が廃止され全車指定席になります。現在の常磐線特急ひたち、ときわ号と同じ扱いとなります。
そして3月のダイヤ改正前までは一部の特急あずさ、かいじ号にE257系が使用されています。撮影するなら今のうちです。また臨時列車などでも使用されるようになって来ているので定期で撮影出来るのも今の内かもしれません。そして一番気になるのが特急踊り子号がいつE257系へ置き換わるか心配でいられません・・・・・・
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