究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

４１５系 竜田

この前の土曜日は、地元の常磐線415系1500番台を選び乗車していわきに行きました。415系k537編成でした。この日は、友達と用事があるためいわきに向かいました。水戸線運用の415系に乗車したかったのですが用事でなかなか乗車できません。付属編成のE531系がせまってきている中、早めに撮影したいです。私が乗車した415系は竜田行きだったので、いわき駅で乗務員の交換をしました。もうすぐ見納めになりますが、常磐線からハンドル交換(415系)の受け渡しもなくなるでしょう。

次の日は、地元の常磐線で竜田駅に向かいました。しかし、乗車したE531系は江戸川橋梁(快速：北千住〜松戸)で緊急停車してしまいました。原因は、松戸駅で上り線での人身事故の影響で緊急停車になりましたが、下り線は安全の確認が取れたので30分後に運転再開し、ギリギリ415系の竜田行きに間に合いました。3年後には、富岡駅まで開通する見込みですが415系は全ていなくなっている時代でしょうね。常磐線は浪江〜仙台までも運転再開見込みが立っていますが、浪江〜富岡までは運転再開の見込みは立っていませんが、JR東日本は鉄道での復旧を目指しているので本当に良かったです。

竜田駅のホームで、いわき寄りに鏡があったので自分と415系を記念撮影しました。白くなっているのが私です。このように記念撮影が出来るのは今のうちですね。地元の路線であり、私の人生にお世話になった車両の1つです。最後まで追いかけたいと思います。

415系1500番台に乗車

415系1500番台乗車もE531系へ置き換えが進んでおり、4編成が廃車になっている。特にスピードも415系よりE531系が速い点も廃車になる１つの要因かも。E531系付属編成は、上野東京ラインとされていましたが、415系1500番台の置き換えです。編成はK544でした。この編成は放射能で問題があった編成のような〜

４１５系ｋ５３６編成 廃車回送

また415系1500番台が廃車回送が出ました。昨日知りました。

今回廃車になったのは415系k536編成で、水戸線、東北本線経由で廃車回送となりました。K536編成は、2015年5月17日で定期運用から撤退していました。その後、放置して2日後郡山へ帰らぬ旅へ・・・・・415系はk527編成、k532編成、k541編成に引き続き、今回の置き換えで4編成目の廃車回送になりました。415系1500番台が導入してきてから26年間本当にお疲れ様でした。常磐線の特急も485系ひたち、E653系フレッシュひたち、651系スーパーひたちなどど常磐線特急の時代の変化に圧倒されず。今まで活躍してありがとうございました。415系の水戸線から運用から無くなっていきますが、関東も九州も両方とも415系が廃車になっていっているので時代の流れは速いと感じます。上野口で当たり前の用に走っていた415系が撤退してから早8年が立っています。415系にお帰る新型車両が出てくるまで安心と思っていたら、まさかのE531系の増便だとは思いませんでした。

本当に415系同士の並びも撮れなくなってしまいますね。

ありがとう415系k536編成(画像はk532です)