究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

Ｙ１５８記念列車 横須賀

 

先週の土曜日は、横浜セントラスタウンフェスティバルY158記念臨時列車に乗車して来ました。今年の記念列車は豊田車両センターの189系M51編成(国鉄色)を使用して運転されました。石川町から貨物線の高島線を通り、新鶴見信号所から新宿へ行きましたが、新宿駅でも撮影時間がありませんでした。総武快速線へ入り黒砂信号所で折り返し運転を行い、東京経由で横須賀まで行くルートでした。この駅では20分間の記念撮影が行われました。この駅では編成撮りが出来ないので、改札口寄りから189系M51編成を撮影が出来ました。この記念列車で使用してきた列車は大半が引退しています。この189系国鉄色も引退が近づいて来ているように思いました。

 

１８９系団臨

 

5月13日に189系M51編成の団体臨時列車が立川〜茅野間で運転され、帰りは14日に行われました。189系M51編成は最近運用率が上がってきており、189系の中で最初に引退する可能性が高くなって来ているように思います。6月中旬を中心に青梅から鎌倉まで臨時快速鎌倉あじさいなどの運用に入り、今年にはY158記念列車に入るなど運用が多くなっているように思います。JR東日本もオリンピックまでに全ての国鉄特急を無くす方針のように思います。特に185系の引退が決まっており、ムーンライトながらも運転本数が短くなって来ていることから、列車自体消滅する可能性があるように思います。今年の夏は、信州デスティネーションで189系を使用した臨時特急あずさ木曽号が運転され、この列車の臨時列車に期待したいです。

１８９系臨時特急あずさ７９号 松本

 

5月3日は、189系M51編成の臨時特急あずさ79号に乗車して来ました。去年は189系M50編成あさま色の臨時特急あずさ81号に乗車し、途中の上諏訪駅で15分間の停車時間がありましたが、今回のあずさ79号は停車時間がなく松本まで撮影することが出来ませんでした。この編成は松本到着後、直ぐに回送列車として豊田へ帰る準備などをするために直ぐに回送になると思っていたら、あずさマークがそのままで発車するまで幕は回りませんでした。新宿駅で撮ることが出来なかったので良かったです。

 

回送幕にするために幕が動き初めました。特急かいじは現在でも運転している列車で竜王、甲府から新宿へ行く特急列車です。多客臨の時は189系で運転されることが多いです。

 

ムーンライト信州号の幕も入っていました。今も運転されていますが運転日が格段に減少しています。特に国鉄車両でやることはなく、ほとんどが189系あさま色でやることが多いです。

１８９系臨時特急あずさ号

ゴールデンウィークは臨時特急あずさ号などを使用して運転されていました。189系M51編成を撮影していました。中野駅の中線で撮影した後、始発駅となる新宿へ移動しましたが、撮影者が多過ぎて撮影が出来ませんでした。前に撮影した189系M51編成あずさ号を上げました。今月の下旬にはY158記念団体臨時列車(石川町発着)にも使用されます。189系あさま色もムーンライト信州などの運用がありますが、夜行列車を減らしていっているので自然廃止ももう少しかもしれません。

 

189系M51編成の他に189系M50編成あさま色を使用した臨時特急あずさ号も運転がありました。これも過去に撮影したもので、前日にムーンライト信州81号の運用が終わり、新宿まで回送扱いにして持ってくる運用です。まさか長野新幹線E2系あさまよりも189系M50編成あさま色が残っているのは驚きです。新幹線はスピードも出すし、189系はイベント列車などで必ず必要なので残してくれたように思えます。しかし、中央特急の新型車両が入ったら185系の定期踊り子の引退も近づいてきます。

１８９系一旦中野に回送へ

 

ゴールデンウィーク前半は、中央線内の189系などを撮影していました。八王子で臨時特急かいじ186号を撮影した後は、中央特快で中野へ移動しました。189系M51編成はこの列車の運用後、一旦時間があるため中野の中線まで引き上げてきました。この場所で30分近くも停車していると思うと嬉しくて仕方がありませんでした。この後は臨時特急あずさ79号として松本への運用が待っています。原型の485系が消滅し、クリームと赤色の特急色が残っているのは189系だけかもしれません。後は改造車のジョイフルトレインとして運転しているのみとなっています。

 

大型連休の目的の1つに臨時特急あずさ79号に乗車する目的でした。確実に座るため指定席券は早めに取ってありました。正直、時間もあったことから中野駅で幕回しをして欲しかったです。189系も引退が近づいている足音が聞こえているように思えます。それは来年辺りから特急あずさの新型車両E353系が増便され置き換えら進められたら、189系も途端に引退するように思えます。だから公開の内容に撮影は行って行くしかありません。189系が発車する前に新宿方面へ帰りました。