究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

１８５系山の日谷川岳号 送り込み回送

今年から8月11日は山の日の休日になりました。自宅にいても仕方がないので8日前に出かける計画を急遽立てることにしました。谷川岳山開き号(185系)の運転日は、583系青函DCと重なってしまい行くことが出来ませんでしたが、185系の山の日谷川岳号が偶然運転日に入っていたので行くことにしました。下りの土合行きは満席でしたが、上りの上野行きは空席が有ったので上りだけに乗車しました。当然下りの185系には乗車出来ませんでしたが、行きはもう少しで撤退する湘南色115系に乗車して水上に入りました。水上では、185系の送り込み回送を撮影することにしました。この日もSLみなかみ号の運転日でした。また上越線(長岡から水上)は全て新型車両E系に置き換えが完了していたため115系は撮影出来ませんでしたが、185系や12系などの撮影が出来て良かったです。185系臨時水上号に乗車したいのですが、583系の運転日やイベント列車などで重なってしまい乗車する機会がありませんでした。冬の臨時列車に583系か水上号が入ることを期待したいです。

 

185系は、水上駅で20分程の停車時間があったので余裕をもって撮影が出来ました。185系回送は一路越後中里駅へ向かい進行方向を変えて土合まで回送されました。私は、185系の回送を見送った後土合に向かいました。下り線の土合駅は日本一のモグラ駅と言われて462段もの階段があり、乗り換え時間まで20分しかなかったので大急ぎで登って行きました。

１８５系踊り子 河津桜

今年も河津桜祭りに2回行きました。今年2月の中旬に暖かい乾季が早まったので河津桜も早く咲いてしまいました。583系伊東団臨の前に河津へ行き撮影してきました。185系踊り子と河津桜と一緒に撮影が出来る場所がないか探していいました。すると1時間歩いた末に駅前の綺麗な桜並木がある場所に絞り込み撮影をしました。少し葉桜になりましたが、綺麗な桜と185系踊り子を撮影することが出来ました。

１８５系 初詣伊東号 ３

185系B3編成の成田山初詣伊東号の帰りは全区間伊東駅まで乗車しました。乗客は小田原駅付近で下車しました。途中、根府川駅では中線に入り15分ほど停車がありました。貨物でも通過と思いきや定期普通列車に抜かされ、え！！とビックリしました。団体では普通列車に抜かされた記憶はありますが、臨時快速では初めての体験になりました。この乗車率だったら来年からの成田初詣伊東号は、熱海始発になる可能性もあります。

 

終点伊東駅に到着すると15分後回送列車で出て行くことが分かり、急いで隣のホームへ向かい撮影に行きました。車両全体を撮影するのも必要ですが、誰も撮影者がいなかったので駅名と185系を撮ることが出来ました。なかなか快速運用で約3時間半近く185系に乗車出来るだけでもうれしかったです。多分寝てしまいますが、185系運用の臨時快速ながらが無くならないうちに1回乗車してみたいです。

 

こっそり、隣のホームから運転士のダイヤを撮影することが出来ました。伊東線内は運転停車がありましたが、東海道本線に入ると大船までノーンストップのことが分かりました。回送扱いではなく特急や快速扱いにして欲しかったのですが、伊東駅20時台に東京へ帰る人が少ないことから回送扱いなったのではないでしょうか・・・・・・

１８５系 初詣伊東号２

帰りも同じ成田山初詣伊東号に乗車して終点の伊東へ向かいました。ストライブ185系B3編成が成田駅に入線してきました。ちょうど夕暮れ時だったので逆光が無く安心して撮影が出来ました。185系は全てストライブ編成に色を統一するようです。私は一昔前の踊り子というイメージが強いです。また、中央線新型特急のE353系が入り次第徐々にE257系は踊り子使用になるので将来的には初詣列車もE257系になりそうです。185系は臨時などの運用に入っているため少しは安泰化もしれません。

 

185系の初詣列車は、方向幕もヘッドマークも臨時快速で運用しているので初めて見る人は、電光掲示板を見ない限りどこに行く列車だか分かりません。誰でも分かるヘッドマークなどを使用して欲しいです。成田行きの185系定期運用が無いので(団体は除く)1年に1回限りの運用なので初詣のイベントと言えるでしょう。また来年も185系の運用を期待したいです。

 

成田駅と185系を撮影。この列車も成田まで運用があるのだから成田空港へ入って欲しいです。ちなみに私が4歳の時、583系が成田空港に入線した実績もあります。「ウイングはくつる」で東北地区から海外旅行に行く乗客向けで運用されていました。乗車された方は羨ましいです。

１８５系 初詣伊東号

今年もこの季節がやってきました。185系初詣列車の運行日です。私は伊東発の初詣伊東号に乗車して成田へ向かいました。行先や方向幕も臨時快速でした。しかし、185系B3編成のストライブ使用での運転でした。東海道、横須賀を経由して成田へ向かい午前中一杯時間がかかる185系に乗車しました。快速扱いなので気軽に乗車することが出来ました。横須賀線に入線するのも年に5回程度なので貴重な乗車が出来ました。私が乗車した駅では撮影が出来なかったので成田駅で撮影をしました。成田駅には6分ほど遅れて到着したので直ぐに回送で出て行きました。

 

初詣伊東号の運転士用ダイヤを撮影することが出来ました。途中の黒砂信号所では17分も停車があり、総武快速線内に入るとドア扱いはありませんでしたが、運転停車する駅が多く感じました。臨時なのでそこは仕方がありません。

 

私が成田駅に到着すると行先表示機の幕が回っていました。定番の行先でしたが途中から珍しい表示も見られました。特に甲府、奥多摩、青梅などが出ました。この行先があるということは臨時列車などに使用されるということを設定しているので是非やってもらいたいです。でも、奥多摩の表示はビックリしました。