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僕の人生!!ずっとあの方と一緒に過ごしたい(H30.9/14)

寝台特急(夜行快速含む)

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カシオペア  乗車1

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札幌駅でカシオペアを撮った後、急いで入線するホームにカメラを向けました。DD51の重連のカシオペアも後もう少しで終了になる。入線してから出発まで10分程しかなかったので、急いで自分の号車へ向かいました。夜行列車も時代の流れでカシオペアまで廃止になってしまうのかと思うと、本州から北海道方面の1つくらいはEH800形をJR貨物から借りて寝台特急を残して欲しいです。
 
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カシオペアツインに乗車して来ました。意外と狭く感じました。しかし、寝台にする時には座席を伸ばしてベットになりました。まるで583系の下段を作る時と同じでビックリしました。もうカシオペアに乗車しただけで583系と同じ興奮がおさまりませんでした。ツインの部屋はカーナビなどがありました。現在この列車がどこに走っているか一目でわかりました。
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寝台特急北斗星が引退した今、残る24系で運転しているのが、急行はまなすだけとなりました。はまなす号は寝台B寝台を2両連結していますが、8割が座席で締められています。寝台急行ではありません。時刻表を見てみるとはまなす号は、急行だけで寝台の★のマークが表記されていません。しかし、2414系で運転しているのがはまなす号だけとなりました。青森と札幌を結ぶ列車です。下りは時刻変更がありませんが、上りは函館〜青森まで時刻変更して運行しています。
嬉しい情報が入ってきました。JR東日本、北海道は、寝台特急カシオペアと急行はまなすを来年2月まで運転することを発表しました。カシオペアも3月には引退してクルーズトレインになりそうです。カシオペアよりはまなすが心配です。
急行はまなす号の運休日は
下り(札幌行き)が、1231日、11日、214日、21
上り(青森行き)が、1231日、11日、213日、20
 
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残念ながら大晦日から元日にかけて、急行はまなす号で年越しをしようと思いましたが、北海道新幹線の試運転で夢は叶いませんでした。せめてH5系の昼間の試運転を別な日にして欲しかったです。また、津軽海峡線1231日深夜〜12日まで営業列車は全て運休となってしまいます。他の交通機関をご利用下さいとありますが、飛行機とフェリーしかありませんね。3月まで発表して欲しかったです。青函トンネルは貨物用のEH800形貨物車が走るのは分かっていますが、営業在来線旅客列車は走らせないのでしょうか。そこが分かりません。もしかして全てのお客様はH5系に乗車してくださいとなってしまうのでしょうか。公式発表を待ちたいと思います。
私は、北斗星よりもはまなすにたくさんお世話になりました。急行はまなす号札幌行きのラストランには乗車したいです。急行自由席で乗車予定ですが凄い乗車率になりそうです。
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去年の大晦日に臨時運転したサンライズ出雲91号が、今年の夏も運転します。812日出発なので仕事が終わったら旅行へ出かけられます。サンライズ出雲91号のサンライズツインが取れました。やはり臨時寝台特急ということで定期のサンライズよりも乗車時間が長いです。時刻表で見てみると、この列車は伯備線の特急やくも号にも追い越されます。特急より快速列車ですね。JRさんのサービスです。帰りは815日サンライズ出雲92号のシングルデラックスなので取れるかどうか心配ですが、必ず取ってくれるでしょう。帰りは豪華な部屋で帰りたいですからね。
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北斗星定期運行では3月で終わりましたが、臨時寝台特急北斗星も運行する日も少なくなってきました。
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仕事場の人はもちろん、私が鉄道大好きなことが分かっています。最近入社してきた70代の女性から寝台特急北斗星のキーホルダーを貰いました。私は、「は?…北斗星はグッズは今は貴重だよ」と言いましたが、捨てちゃうというので貰えることが出来ました。今は上野〜青森まではEF510なので、キーホルダーのEF81型で走っていた時期ので、貴重なキーホルダーを貰うことが出来て嬉しかったです。残念ながら、その旦那さんは鉄道ファンではありませんでした。北海道旅行へ行くときに北斗星に乗車して記念に買ったそうです。
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あけぼの モウソウ

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あけぼの号は、1970年〜2014年まで運行してきました。しかし、車両の老朽化や新幹線開業などの影響で利用客が減少しました。1年間臨時列車で運転しましたが、自然廃止になりました。
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木曜日の仕事のことです。あけぼの妄想を掘るといわれました。そんなの存在するわけないと思いました。寝台特急あけぼのをいつも妄想している??と覚えました。すると本当にアケボノモウソウという竹の種類があったのです。本当に驚きました。社長に聞くと東北方面(秋田、青森)が有名な竹なのですか?と聞いたら、寒い地方には育たないことが分かりました。私はすぐに寝台特急あけぼのをイメージしてしまいました。
                          

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