究極の５８３系＆Ｅ６５３系のブログ

１８５系踊り子 大船カーブ

 

先週の土曜日は、河口湖で189系撮影会が分かっていたので、帰りは189系ホリデー臨時快速富士山で新宿に戻りました。11日はラストランでしたが自分では10日で189系とはお別れしてきました。日曜日は185系踊り子号の撮影へ回ってきました。この日は晴れるということで少し残念がっていましたが、首都圏へ出てみたら曇り空でした。戸塚カーブで撮影を行う予定でしたが意外と障害物があることが分かり、急遽大船駅近くのカーブで撮影を行うことにしました。大船駅の小田原寄りの最初の踏切で撮影を行いました。駅から意外と近く歩きやすかったです。曇っていたので臨時特急踊り子101号を撮影することが出来ました。河津桜祭りの影響なのか3月一杯の土休日は臨時特急踊り子号が増発していることから、他の場所でも撮影可能なのが良い所です。485系お座敷よりも185系踊り子号を撮影していた方が楽しくなってきました。情報によればE257系が田町車両基地に入った事が確認していることから、E257系の試運転が始まりそうです。

１８５系踊り子号 片瀬白田

 

先週は、臨時踊り子101号に乗って185系の撮影へ行きました。2週連続伊豆へ行くとは思いませんでした。伊豆稲取の撮影地で特急踊り子号を撮影した後は、帰りの臨時踊り子号まで時間があったので再び片瀬白田へ行く事にしました。先週来た時も桜は満開状態になっていましたが、6日間も立って居たので散ってしまったと思っていましたが、意外と桜は散っていませんでした。片瀬白田駅から伊豆高原方面へ歩いて1分程の所に右カーブしている所で撮影することにしました。今年は河津桜よりも片瀬白田の方が桜は綺麗で185系の撮影地にもなりそうな場所でした。着いたのが15時近くになっていたので上りは3本程ありましたが、下りから来る185系は1本しかありませんでした。上りを練習で撮影を行い下りで本番を迎えることにしました。桜と185系を合わせて撮影出来るのも最後かもしれないと思い2週連続で伊豆方面へ撮影に行きましたが、来て良かったように思えました。伊豆急行線内も撮影地へ行きたいのですが、東海道本線も始めたいと思います。

１８５系踊り子 伊豆稲取

ダイヤ改正で消える189系、E351系、そして高崎の115系も今回の改正と同時に引退してしまいます。189系102編成はダイヤ改正後も運転されますが、いつ引退してもおかしくありません。私は2月下旬から185系を中心に撮影を開始しました。良く考えると関東エリアで今でも絵幕で走っているのは185系特急踊り子号だけとなってしまいました。それが当たり前のように走っているのも今では凄い事のように思えて来ました。6月までの春の臨時列車発表でも我孫子発着の臨時特急踊り子号も日が長くなる6月で上りの我孫子行きも撮影が可能となるので地元沿線に185系が来るのは後少しと思って撮影に回っています。先週は伊豆稲取駅で下車をして東伊豆道路135は坂道もありましたが、ひたすら歩いていきました。途中ではコンビニに寄り水分補給などを行い駅から約30分程歩いて行った場所が撮影地(調べて行きました)になりました。ここの場所は海と桜の両方同時に撮影が出来る場所でもありましたが、残念ながら桜は散っている所でした。意外と逆光ではなく撮影が出来たので良かったです。185系で来て185系で帰るという勝手なプランですが、いつまで185系が生き残るか分からない状態なので乗りたい臨時列車がない時は、185系の撮影へ行きたいと思っています。

１８５系踊り子号と河津桜

 

今回のダイヤ改正で消える189系は撮影し、乗車もたくさんしたので悔いはなくなりました。後は3月10日に189系にお別れの挨拶へ行ってこようと思います。2月下旬に臨時特急踊り子号に乗って河津へ行った時は、ツボミがまだ咲いていない状態だったので少し悔しかったのですが、3つ隣の片瀬白田は満開になっていました。リベンジということで2週連続河津へ行ってきました。3月10日まで河津桜祭りが開催されています。しかし、3月の上旬にまた伊豆へ行きましたが、河津桜はもう散り始めて2週連続伊豆に来て良かったです。今は189系も大事ですが、583系と同じ私が小学から家族旅行などでお世話になっている185系踊り子なので愛着があります。河津桜と185系の組み合わせで撮影するのも来年185系が残っていても引退が発表されていることから、撮り鉄が増えてくる可能性を予想して今年の春から撮影を開始しました。基本私は乗り鉄ですが、185系だけは撮り鉄に回ろうと思っています。桜の時期はもう少しで終わってしまいますが、春夏秋冬の踊り子号との撮影を初めて行きたいと思っています。

１８５系踊り子号 片瀬白田の桜

 

先週は185系臨時踊り子101号で河津へ行き、その後片瀬白田駅の有名撮影地で撮影を行いました。この間は河津よりも片瀬白田駅の下田寄りの桜が満開になっていました。河津桜よりも満開になっていたのは驚きました。この日も臨時踊り子号の増発がされていたので185系踊り子号と桜との撮影が出来て良かったです。185系踊り子号の引退が発表されていますが、今回のダイヤ改正で189系の臨時ホリデー快速運用が終わるというのに集中している間に伊豆急行線内の撮影地に1つ1つではありますが行動している所です。185系の置き換えもE257系と決まっているようですので、185系の撮影も悔いの残らない撮影を行って行きたいと思っています。今しか撮影出来ない桜と185系。来年度はどうなるか分からない状態なので早めに行動して行きたいと思います。

 

片浜白田駅の伊東寄りには歩道橋が伊豆急行線ギリギリの位置にあり、桜と185系の撮影が可能でした。伊豆急行線内は結構撮影地があるので楽しみですが、人が多く集まり始めると良い写真が撮れなくなることを恐れて行動をしています。今は485系お座敷(宴、華)を使用して貨物線の旅などを行っている企画が多く見られます。唯一の485系としていつまで持つか分かりませんが、私は185系(踊り子、はまかいじ)を優先して撮影して行きたいと思っています。