![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
新緑の山と草木に囲まれた只見線第4鉄橋付近をドライブしていると、 目の覚めるような真紅の花をつけた桜か何か分からない木が目に留まった。 奥会津で満開となった桜の淡いピンクに目が慣れてしまっていたせいか、 その深く底知れない赤の妖艶さに圧倒される思いがした。 程なく下りの普通列車（425D）がやってきたがフォーカスは花に誘惑されたまま。。。 |
国鉄型車両（JR色）
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
春の只見線のイベント第１弾は、快速「うおぬま」号！ 普段は除雪に使うラッセル車として走るDD15が、 銀河鉄道９９９を思わせるレトロな旧型客車を３両牽引して 只見線の小出から残雪の残る大白川までを往復しました。 まだ新潟・福島県境の六十里峠の国道は冬季通行止めのため 新潟側から会津若松へは行けないので（昨年の12月1日から今度のGWくらいまでは完全に通行止め） 只見線だけがこの地区を結ぶ唯一の交通手段になるのです。 これは只見線が超赤字路線にもかかわらず廃止されずに存続している理由の一つといわれています。 写真は試運転を撮りに行った大白川駅･･･天気良かったですよ♬ 列車名：快速「うおぬま」号（試運転）
車両形式：DD15＋旧型客車3B 撮影場所：只見線 大白川駅 撮影日時：2007/04/19 14:09 |
去年の秋に運転されたＤ５１ばんえつ物語。。。 今年はばんえつ物語に使用する客車がリニューアルされ塗装も変更になりましたので 思えば旧バージョンの塗装はこの時が撮り納めだったのですね☆ もう夕方で太陽も沈みかけ、半ばやけくそで撮った一枚です･･･（笑） |
米坂線ってご存知ですか？ 山形県の米沢市から、今泉町を通って新潟県の坂町市へと続く超ローカル線で、 冬の積雪量はなんと只見沿線より多いという年もある豪雪地帯を走る路線です。 4月1日は山形における「花回廊キャンペーン」の初日ということで 黄砂の舞う春空の中なつかしの国鉄型キハたちに会いに行ってきました♪ 山形の春はまだ遠いけど解け始めた雪が春の訪れを知らせているかのようです。 列車名：普通列車
車両形式：キハ47＋キハ52＋キハ47（いずれも新潟色） 撮影場所：米坂線 羽前椿−手ノ子 撮影日時：2007/04/01 11:45 |
夜7時過ぎの上野駅13番線でEF81‐95 レインボー牽引の北斗星に出会えました。 このカラーリングはジョイフルトレイン｢スーパーエクスプレスレインボー｣牽引機だったかつての名残り。 相方の客車は既に廃車されましたが、今でもこの独特の塗装が稀少で人気の高いカマです。 EF81型機関車の配色は多彩ですよね。 国鉄時代からのローズピンク、JR東日本保有機の赤2号、九州のステンレス車（無塗装？） 4色のカシオペア塗装、「北斗星」用の流星マーク付き「星ガマ」、 そして今回の写真の95号機「レインボー」塗装。 今日はあまりお客さんも乗っていませんでしたが、 24系客車9両＋カニ（電源車）で静かにホームを発車していきました。 列車名：寝台特急「北斗星３号」
車両形式：EF81-95（レインボー塗装）＋24系客車（9両）＋電源車 撮影場所：上野駅13番線 撮影日時：2007年2月28日 19:00頃 |
