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正月帰省の九州からの帰り道。門司で併結される「はやぶさ」と「富士」。 はやぶさが先着するので、富士の到着シーンを撮影できるのですが バルブのチャンスはわずかに30秒ほど。到着してすぐに機関車が出て行ってしまいます。 思えば、この富士山の形をしたヘッドマークももう九州でしか見られなくなったんですね。 |
国鉄色車両
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九州からおよそ１６時間の旅を終えて東京駅に到着した寝台特急「はやぶさ」。 到着した東京駅ではカメラマンの姿も多いが、この時期恒例の風景が見られる。 正月の帰省からＵターンしてきた家族連れの記念撮影があちらこちらで・・・ 寝台特急の長旅を終えた子供たちの達成感や満足そうな顔。。。笑える顔も☆ そんな風景ももうあと何回見られるのだろうか？ |
今日も快晴の福岡地方。 今度は早起きして南下してくるムーンライト九州でも撮影してやろう☆ と例の千早鉄橋付近の駐車スペースに着いたとたんに聞きなれた客レの通過音☆ なんと時間を１０分見間違えてしまってました（泣） しょんぼりしてとりあえず現場にいってみると、なにやら今日はカメラマンが多い。。。 聞けばこれから『３色ダンゴ』が来るとのこと。。。 なんのこっちゃ分からないままでしたが要するに門司港発南福岡行きの3123Mが 415系のFm1520（銀）＋Fm1（白）＋Fm5（赤）で編成を組むということ。(*￣ρ￣)”ほほぅ･･･ ・・・・(;ﾟ ﾛﾟ )ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟﾄｰ!!! おもしろ〜い！ ｷﾀ━ v(ﾟ∀ﾟ)v━ｯｽ!!!! 列車名：普通列車（3123M） 車両形式：415系12連（銀＋白＋赤） 撮影日時：2008/01/05 08:28 撮影地：鹿児島本線 千早−箱崎 |
綺麗に空が晴れ上がっていたのでまたまた千早鉄橋に行ってきました。 これまで千早鉄橋との相性は悪くて３連敗中（うち一回は大嵐）だったのですが、 今日は快晴の完封（寒風）初勝利☆♪ はやぶさも来年のダイヤ改正で消えてしまうということで撮れる時に撮っておきたい列車です。 しかも、はやぶさ単独のヘッドマークはもはや九州管内でしか見られなくなりましたし･･･ 今日は撮影する人は僕一人でしたが順光で綺麗に撮影できました。 |
昨年、常磐線から撤退した415系白電は、九州ではまだ辛うじて健在。 しかも、415系白電のうちの１編成（Fm5）は国鉄時代の赤塗装！ 2000年を記念して復活したリバイバル塗装で、往時より赤みが強い気がしますが、 僕の幼少時代に見たり乗ったりした思い出の車両なのです。 福岡には何度か帰省していましたが、なかなか撮影時間と運用が合わずに 撮れず仕舞いになっていましたが、３日の朝ようやく捉えることができました。 しかも、お正月ダイヤで同じ415系白電との競演と泣かせてくれました☆ 正月から紅白とはおめでたいじゃないですか(^^)v 列車名：普通列車（154M）
車両形式：415系×8連（赤電＋白電） 撮影日時：2008/01/03 11:05 撮影場所：鹿児島本線 箱崎−千早 |
