おとなの撮影旅行記

雨の盛岡へ出発

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せっかくの週末なのに天気悪いですね(T_T)

僕は今、夜行の高速バスで盛岡に向かっています。

昨日も記事にしましたが山田線のキハ58が明日を最後に引退の可能性大と言うことで、

キハの涙でしょうか天気は悪いみたいですが最後の姿を見ておきたくて遠征決定☆

なんとか彼女にも理解してもらって(たまにはやさしい)、一日だけ山田線に張り付く予定です。

今日はJR関東バスは２台編成での運航で、運よくハイデッカー車の方に乗れました。

キャンセル待ちで取った割には窓際席ですし、なぜかお隣りは女性です(普通は男性女性を分けて配置するはずなんですが…気まず～)

それにしてもこのバスの名前「らくちん号」って言うんですけど、このネーミングはもうちょっと何とかならないんでしょうか？

予約のとき電話口で言いづらいかったです(^_^;（笑）

池袋を出ましたので間もなく消灯時間です。ではみなさんまた明日(-_-)zzz・・

今年の４月１日をもってひっそりと廃止されたとなったくりはら田園電鉄。

通称は「くりでん」（かわいい～♬）

東北本線の石越駅から細倉マインパーク前駅まで25.7kmを結んでいた私鉄線で、

廃止後もレールや駅舎、信号機などほとんどの設備が未だそのままの姿で残っています。

栗駒山登山の帰り道に寄り道して廃線跡を散策してきました。




スタートの栗原田町駅にて･･･ホームで待っていると今にも列車が走ってきそうな雰囲気でした。




駅舎を覗き込んでみるとそこにはやっぱり営業時代の名残が･･･

北海道旅行３日目は、朝から網走の先の原生花園駅のあたりで

オホーツク海と風蓮湖を眺めながら釧網本線のローカル列車を撮影。

ここは季節に寄っては一面の花畑になる絶景の撮影地。

最近では例の鉄陸両用車両のDMVも走る注目の路線です。

さすがに夏場の陽射しが強すぎて思ったようなイメージの写真は撮れませんでしたが、

ステンレスのキハ54が憎らしくギラギラ光ってくれました♪







このあとは知床半島の雄大な滝・オシンコシンの滝でまた感動（＊´д｀＊）





さらに遊覧船で海の上から３時間のんびり知床の雄大な自然を堪能。







ウトロのおばちゃんの手作りホタテ弁当は絶品でした☆

船から降りて網走に戻る途中の浜小清水でDMVを発見！

残念ながら線路ではなく道路走行でしたが、

いつもの癖でおっかけをやってしまったぃ（笑）

函館を出発した北斗星91号は遅れも取り戻し定刻どおり南千歳へ到着。

終着駅札幌まではあと少しなのですが、

このあとの旅程を考えてここでスーパーおおぞら５号に乗り換え帯広を目指します。





その昔は道内の路線の中でも有数の難所・狩勝峠も

今は新型車両の２８３系特急型気動車がパワフルなエンジン音で豪快にかっとばして行きます。

スーパーおおぞらは先頭車両がちょっとした展望車になっていて、

運転士気分で風景や自然を（時にはキタキツネも）楽しめますよ♪



↑
上りおおぞらとのすれ違い☆


わずか１時間で帯広に到着。ところがホームに降りてみて唖然…

北海道には避暑のつもりでやってきたのに、駅前の温度計に表示されていた気温は36度！orz...





「おかねかえしてー」と言いたくなるような暑さのなか、

レンタカーを借りて今回の旅行最大の目的地である糠平湖にむかいました。

なんで糠平湖って？国鉄時代に廃止されてしまった士幌線と言う路線があるんですが、

その旧線跡に残るアーチ橋を見に行きたかったのです。



その名はタウシュベツ橋梁。。。



廃線のあとも橋は長年にわたり湖の上に残り、

季節ごとに水底に沈んだり水面から姿を表したりを繰り返します。

鉄道遺産としても名高い幻の橋。

車を停めて近くの林道に分け入って歩くこと数分。

森が開けたところで目に飛び込んで来たアーチ橋の姿と風景に感動のあまり言葉を失いましたね。





そのあとは只美ちゃんと日が暮れるまでひたすら写真を撮って…

最初に来たときは曇り空でしたが、程なく夕日に包まれて雰囲気が異なる橋の姿も♪







橋に着いて二時間以上一滴の水も口にする事無く撮影していたため、二人とも脱水症状寸前！

近くの糠平温泉でゆっくり露天風呂を楽しんで来ました。それにしても暑い一日だったな

北海道でのどうでもいい発見シリーズ☆


函館駅構内で見かけたものですが・・・

函館大沼号ってヨ（車掌車）がついてるの？

初めて知りました。

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【おとなの隠れ趣味】国鉄型＆国鉄色ファンのブログ－ＪＲチビたん

雨の盛岡へ出発

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