倉の蔵

DD51-1029

おはようございます。今日のDD51懐かし画像は九州仕様の1029号機を。前面プレートが朱色の九州仕様ですが、愛知機関区の875や1028号機も九州仕様だったかと記憶しています。この2両が更新されて1029号機は最後まで残った九州仕様でした。

昼下がりの海山道を行く1029号機、草が伸び放題で草をかき分けて進む光景はいかにも臨港線と言った感じですね。

DD51-797 エチレンコキ

きょうのDD51懐かしい写真は、JR東日本から移籍した797号機を。はるばる磐越西線からやって来たB寒地型、暖地型の多かった愛知機関区ではやはり目立ちました。タブレットプロテクター装備で厳ついDDでしたが、移籍後割と早く廃車( ；∀；)何とミャンマーに行ってしまいましたね。

エチレンコキを入れ換え中の797号機

DD51-825 原色時代

更新機の中で唯一切り抜きナンバーで人気の825号機。ポジを見ていたら更新前の原色時代の写真が出てきました。この時はまさか今みたいに人気のカマになるとは思いもしなかったですね。

天白川の築堤を下って来る825号機。後ろに黄色いタキ5450も連結されていました。

DD51-791+ユーロピア F‐1臨

おはようございます。さて先週から始めたDD51懐かしい画像、今日はJR東海のユーロ釜791号機のF-1臨の写真をスキャンしました。この時は停車駅が多くて追っかけが出来たスジだったので3回撮影してましたね。まずは伊勢鉄道の河芸辺りからスタートでした。

朝の斜光線を浴びて伊勢鉄道を行くユーロピア。専用機との組み合わは今見ても美しいですね。

追っかけて2発目。この日は快晴！鈴鹿でF-1を観戦していた人も最高だったかと思います。順光になる区間で青空にユーロカラーが映えます(*^_^*)

最後は松阪発車を縦アンで撮影。791号機はA寒地仕様で前面窓にもプロテクター付きの重装備がカッコ良かったですね。

DD51-1803 原色白Hゴム時代

今日は昨年運用離脱してしまいました、スノプロ付きでカッコ良かった1803号機の原色時代の写真を。塩浜線で定番アングルで撮影していましたが、1803号機は更新前は白Hゴムだったのをスキャンして気付きました(^-^;　タブレットプロテクターも装備して原型保っていました。

塩浜到着して機回し後のスナップ。後ろにも原色機が停車していますが、この頃はこれが当たり前の光景でしたね。塩浜駅も今より本数も多くて活気がありました。