今 言論･表現の自由があぶない！

一家に一台、ベランダにソーラーパネル&蓄電器設置無償化を！ ⇔太陽光買い取り見直し検討

　

■10/4(木) 5:10配信 朝日新聞デジタル

太陽光買い取り見直し検討　未稼働は認定取り消しや減額

太陽光の買い取り価格と稼働状況

　経済産業省は、再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度（ＦＩＴ）の見直しに着手する。導入当初に認定を受けた太陽光発電施設のうち、いまだに発電を始めていない施設などについて、認定の取り消しや買い取り価格の減額を含め検討する。当時の買い取り価格が割高に設定され、これらの施設がすべて発電を始めれば産業界や家庭への負担が膨らむためだが、事業者からは反発も予想される。

　導入当初の２０１２〜１４年度、事業用太陽光（発電能力１０キロワット以上）の買い取り価格は、１キロワット時あたり４０〜３２円と、現在の買い取り価格（１８円）を大きく上回る。この３年間に認定された施設のうち６割弱はすでに発電しているが、残る４割強、２３５２万キロワット（１７年度末時点）分はまだ稼働していない。

　電力会社の送電線増強工事や地域での合意形成が遅れているケースもあるが、太陽光パネルなどの導入費が安くなるのを待つ事業者も少なくないとみられる。

　経産省の公表データを元に朝日新聞が試算すると、仮にこの未稼働分の太陽光がすべて発電を始めた場合、電力の供給量は年約３５０億キロワット時（設備利用率１７％）増え、電力会社の買い取り額は年約１兆２千億円強膨らむ。いまの市場価格（１キロワット時あたり約１０円）分を差し引くと、電気料金に上乗せされる国民負担は年約９千億円増え、標準家庭（１カ月に２６０キロワット時の電気を使用）で月額２２０円程度の負担増となる計算だ。

■9/13(木) 15:00配信 日刊ゲンダイDIGITAL

道内停電で注目も…経産省が太陽光発電の買い取り“半額”に

　経産省は１２日、再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度（ＦＩＴ）の見直しに関して有識者会議を開き、事業者や家庭から買い取る太陽光発電の価格を半額以下にする方針を固めた。

　これまで住宅用太陽光の買い取り価格は、今年度が１キロワット時あたり２６円なのに対し、２０２５〜２７年度には半額以下の１１円程度まで下げる。さらに政府が買い取り価格の上限を定める「入札制」の対象も、従来の２０００キロワット以上から５０キロワット以上と大幅に拡大する。

　苫東厚真火力発電所が停止し、道内全域で約２９５万戸が停電となった北海道胆振東部地震では、経産省が非常用電源として太陽光発電の活用を呼びかけた。震災を機に太陽光発電の注目が集まる中、これから始めようとする人に水を浴びせる内容だ。

　買い取り価格半減の理由について、経産省はその他大勢の世帯の電気料金に上乗せされている買い取り費用を引き下げ、消費者負担を軽減するためという。結局、電力会社の懐を痛めず消費者に買い取り負担を押し付けているだけだ。太陽光発電の推進のために、国はソーラーパネル設置の際に補助金をもっと出したらどうなのか。

「ソーラーパネルの設置費用が安くなってきて、設置を検討している家庭は増えています。この段階での買い取り価格半額はあまりにひどい。自然エネルギーの普及を抑え、原発を再稼働させたいのが本音なのでしょう。やっていることがあざとすぎます」（経済ジャーナリストの荻原博子氏）

　７月に閣議決定したばかりの「再生エネの主力電力化」なんて舌先三寸だ。

京成電鉄で停電、高砂‐八千代台駅間の上下線で運転見合わせ

■NHKNEWS

京成電鉄 電線から出火で一時運転見合わせ 千葉

2018年10月4日 7時15分

京成電鉄は３日夜、送電トラブルの影響で一部の区間で列車の運転ができなくなりました。復旧作業は４日朝までかかり、東京と千葉をむすぶ一部の区間で始発から２時間近くにわたって運転を見合わせました。

京成電鉄は３日夜９時半すぎ、千葉県の船橋競馬場駅の構内で電線から火が出るトラブルが起きて一部の区間で停電となり、列車の運転ができなくなりました。

このうち、京成船橋駅では真っ暗な駅の構内で、多くの利用客が帰宅できずに困惑する様子が見られました。

復旧作業は４日朝までかかり、東京の高砂駅と千葉県の八千代台駅の間と京成津田沼駅と千葉中央駅の間で始発から２時間近くにわたって運転を見合わせました。

京成電鉄は送電トラブルの原因を調べています。

■京成電鉄で停電、高砂‐八千代台駅間の上下線で運転見合わせ

　３日午後９時４０分ごろから、京成電鉄の西船‐京成津田沼駅間で停電が発生し、高砂‐八千代台駅の間の上下線で運転を見合わせています。

　復旧の見通しは立っておらず、停電の原因もわかっていません。

TBSNEWS

https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3489350.html

■京成電鉄のツイッター

https://twitter.com/keiseirailway

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【京成本線：遅れと運休】

東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、上野〜成田空港駅間の上下線で遅れと運休がでております。

各社線で振替輸送を実施しております。

【千葉線･千原線… (10/04 08：00 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【京成本線：遅れと運休】

東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、上野〜成田空港駅間の上下線で遅れと運休がでております。

各社線で振替輸送を実施しております。

【千葉線･千原線… (10/04 07：00 現在) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【京成本線：遅れと運休】

東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、上野〜成田空港駅間の上下線で遅れと運休がでております。

各社線で振替輸送を実施しております。

【千葉線･千原線… (10/04 06：27 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【千葉線･千原線：遅れ】

京成本線内での停電の影響により、京成津田沼〜ちはら台駅間の上下線で遅れがでております。

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【押上線：遅れと運休】

京… (10/04 06：25 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【押上線：遅れと運休】

京成本線内での停電の影響により、押上〜青砥駅間の上下線で遅れと運休がでております。

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東中… (10/04 06：15 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【千葉線･千原線：遅れ】

京成本線内での停電の影響により、京成津田沼〜ちはら台駅間の上下線で遅れがでております。

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京成本線内での停電の影響により、京成津田沼〜ちはら台駅間の上下線で遅れがでております。

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【京成本線：運転見合わせ】… (10/04 06：11 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【京成本線：運転見合わせ】

東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間の上下線で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合わせ】

東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間の上下線で運転を見合わせております。

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東中山〜八千代台駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合わせ】

西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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【千葉線･千原線：運転… (10/04 04：34 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【千葉線･千原線：運転見合わせ】

京成本線内での停電の影響により、京成津田沼〜千葉中央駅間で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合… (10/04 04：33 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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【京成本線：運転見合わせ】

海神〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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現在、京成線は平常どおり運行しています。 (10/04 02：55 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合わせ】

西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合わせ】

西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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【京成本線：運転見合わせ】

西船〜京成津田沼駅間での停電の影響により、高砂〜八千代台駅間で運転を見合わせております。

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現在、京成線は平常どおり運行しています。 (10/03 21：21 更新) #keisei http://bit.ly/6rTBSy ;

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都営浅草線内での混雑の影響により、京成津田沼〜成田駅間の下り線で遅れがでております。

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＜台風２４号停電＞平成最悪 中部管内、延べ１１９万戸

10/2(火) 22:20配信 毎日新聞

＜台風２４号停電＞中部管内、延べ１１９万戸に　平成最大

（停電により信号が消えた交差点で交通整理をする浜松東署員＝浜松市中区で２０１８年１０月１日、

奥山智己撮影）

　中部電力は２日、台風２４号の影響による停電が管内で延べ１１９万１３１０戸に上ったと発表した。１９９８年の台風７号による約１１１万戸を超え、平成に入って最大の停電となった。２日午後１１時時点でも静岡県を中心に愛知、長野を含む３県の計１１万６４６０戸で停電が続いている。

　２日午後１１時現在、静岡市や浜松市など静岡県で１０万４１２０戸▽豊橋市や豊田市など愛知県で６６５０戸▽茅野市など長野県で５６９０戸−−が停電している。中部電は市街地について３日までの復旧を目指すが、山間部は倒木や土砂崩れなどで４日以降にずれ込む可能性があるとしている。

　中部電の管内は愛知県、長野県、岐阜県と三重県の大部分、静岡県の富士川以西。中部電によると、９月３０日に列島に上陸した台風２４号では、各地で強風が吹き、飛来物や倒木で電線が切断されたり、電柱が折れたりする被害が相次ぎ、大規模な停電が起きた。特に静岡県で被害が拡大し、管内戸数の約７割が一時停電した。

　停電は長期化し、一部地域では土砂災害による電線切断も発生し、土砂の撤去や地固めなどに時間がかかるという。中部電は約７０００人態勢で復旧作業を進めている。関西電力、北陸電力、東京電力の各社にも応援を依頼し、既に作業員５５人と高圧発電機車１０台の支援を受け、さらに計５０人の支援を追加要請している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181002-00000118-mai-soci

■静岡県内 大規模停電 全面復旧は４日の見通し

2018年10月2日 23時54分

台風24号の影響で静岡県では大規模な停電が発生し、２日午後８時の時点でも12万戸余りで停電が続いています。全面的な復旧は４日までかかる見通しで、市民生活などへの影響の拡大が懸念されます。

静岡県内では台風24号の影響で広い範囲で停電が発生し、最大で県内の電力契約戸数の４割以上にあたる70万戸以上が停電しました。

電力会社が復旧作業を進めていますが、県中部から西部の中部電力の管内では、２日午後８時の時点で12万1000戸余りで停電が続いているということです。

内訳では浜松市で５万7000戸余り、磐田市で１万2000戸余り、湖西市でおよそ１万1000戸、静岡市でおよそ2000戸などとなっています。

この停電の影響で、ポンプで水を送れないなどして６つの市と町で断水が続いていて、自治体が復旧を急ぐとともに給水車を出したり配水場で水を提供したりして対応しているということです。

また警察によりますと、静岡県の西部と中部では停電の影響で動かなくなっている信号機は２日午後４時の時点でおよそ530あったということで、警察は交差点では速度を落とし安全確認をして通過するよう呼びかけています。

中部電力では３日も復旧工事に当たることにしていますが、全面的な復旧は４日までかかる見通しで、市民生活などへの影響の拡大が懸念されます。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181002/k10011656031000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001

ケータイ・スマホの電磁波が子どもの脳に与える影響調査研究

　▼ 子どもを対象にした調査でわかった
　　　脳の記憶機能に電磁波が与える悪影響 （週刊金曜日）

植田武智（うえだたけのり・科学ジャーナリスト）

　ケータイ・スマホの電磁波が脳腫瘍を引き起こす原因になることはわかっていますが、記憶力にも大きな影響が。１年間の曝露で確かな差が出たそうです。スイスの研究です。

http://wind.ap.teacup.com/people/timg/middle_1535662830.jpg

　みなさんはスマホやケータイを左右のどちらの耳にあてて使われるだろうか？
　右耳にあてる場合、右脳が電磁波を多く浴びることになる。その結果右脳の働きが悪くなることを示唆する研究が発表された。２０１８年７月１９日に米国国立環境健康科学研究所のジャーナルに発表されたものだ。
　スイスの１２歳から１７歳の子どもたち約７００人を対象とした調査研究で、携帯電話の使用による脳への電磁波の吸収による記憶テストのスコアへの影響を調べた。


　まず子どもたちに携帯電話などの使用実態の聞き取り調査を行なうとともに、通信会社から個々人の通信記録のデータを取得、１日の使用時間などをもとに、一人ひとりの脳への電磁波の吸収量を推定した。
　さらに１年間追跡し、最初と最後に記憶テストを行ない、電磁波の吸収量と、前後のテストスコアの差に関連があるかを調べた。
　また記憶テストは、主に右脳を使う図形の記憶テストと、主に左脳を使う言語の記憶テストの２種類を行なった。

　その結果、右脳を使う図形テストのスコアで、電磁波の吸収量が増えることで、スコアが低下する傾向がみられた。
　そこで携帯電話の使用データを通信会社から入手できた２７４人に絞って解析したところ、統計的有意な、つまの偶然とは判断されない差があった。
　また携帯電話を右手で使用することで右脳に主に電磁波を浴びていた子ども（全体の８割程度）に限定したところ、スコアの低下は２倍程度大きくなった。

　一方左脳を使う言語テストでは、おおむね電磁波の影響は見られなかったが、通信会社からデータを得られたグループで、左手で、使っている（左脳へ主に浴びている）子どもたち（全体の２割程度）に限定した場谷、電磁波の吸収量とテストのスコアの低下に統計的、有意な関連が見られた。

　この調査では、スマホやケータイでの通話以外、ゲーム時間やメールの使用量なども調べたが、それらではテストのスコアの低下は見られなかった。

　今回観察されたテストスコアの低下はどの程度のものか？
　論文によれば、スイスの学校制度ではその後の進路によって、中学校が４段階にレベル分けされている。今回右耳使用による右脳の図形テストの低下率は、そのレベルの違いに相当する程度であった。

　研究を行なったスイス熱帯病・公衆衛生研究所のマーティン・ルーズリー博士は、プレスリリースの中で「さらなる研究が必要ではあるが、携帯電話の電磁波が、子どもの脳の記憶の働きに影響を与えていることを示唆している。電磁波による脳への潜在的リスクを減ちすには、通話時にイヤホンマイクや音声モードを使うことが有効。特に通信環境が悪くて、携帯電話の出力が最大になる時には注意が必要である」と警告している。

　携帯電話の電磁波の影響としては長期的な曝露で脳腫瘍のリスクが増えることなどが示唆されているが、今回の研究は、子どもの脳の発達に１年間という短期間でも影響が出ることを示している。
　つまり逆に言えば、小・中学校の段階で、頭部への不必要な曝露を減らせば脳の発達も改善する可能性があるということだろう。

【出典】https://ehp.niehs.nih.gov/EHP2427/

『週刊金曜日 1197号』（2018.8.24）

パワー・トゥ・ザ・ピープル!! パート2
　　今、東京の教育と民主主義が危ない!!

　　東京都の元「藤田先生を応援する会」有志による、教育と民主主義を守るブログです。

http://wind.ap.teacup.com/people/13194.html

新しいタイプの携帯基地局は、目に見えない地下に設置

　★ ドコモがマンホール型基地局設置へ
　　　気付かないまま電磁波被曝のおそれ （電磁波研会報）

　ＮＴＴドコモは、マンホール型の携帯電話基地局の試作機を開発して３月６日から実証実験を開始したと、４月１１日に発表しました。道路の下などにマンホールを設けて、その中に基地局を設置するものです。
　外観上基地局の存在に気付くことが難しいため、近隣住民や通行人が知らない間に電磁波に曝露され続けるおそれがあり、たいへん問題です。

　ドコモの報道発表文は「観光地や景勝地などにおいては、アンテナ設置に適した建物がなく、人の目につかないように通信設備を設置することが難しいため、安定したサービスエリアの構築が困難となっており、景観を保護しながら設置が可能な基地局が必要となります」とマンホール型基地局設置の理由を述べています。


　また、報道※(1)によると、ドコモは動画をスマホなどで見たいというニーズに応えるため基地局を高密度に設置したいのですが、都心部では多くのビルの屋上にアンテナが設置され、建物の強度や景観などの面で新設の余地がほとんどなくなっているとのことです。

　そこで、ドコモは２０１６年からマンホール型基地局の開発に着手。半径数百ｍ〜数ｋｍの広範囲をカバーする８００ＭＨｚ帯や２ＧＨ帯ｚのマクロセルではなく、特に利用者が多い都市部や観光地で、マクロセルを補う半径数十ｍ〜数百ｍをカバーする１．５ＧＨｚ帯のマイクロセルの基地局として設置することを目指しました。
　マンホール内に無指向性の２本のアンテナを相互に干渉しないように設置できるよう、マンホールの直径を決めました。マンホール型基地局の設置コストは通常の基地局の数倍かかるとのことです。

　マンホール型基地局の本格運用にあたっては、あらゆる環境で下記の３点を満たすことが必要だとドコモは説明しています。

　①利用客に快適な通信環境を提供できるサービスエリアが確保できること
　②マンホール上を含むマンホール型基地局周辺の電波の強さが、電波防護指針に基づく電波法令を順守した値であること
　③設置場所の安全基準に準拠したマンホール蓋の強度であること

　ドコモはまず札幌市の同社管理環境内に実験用基地局を開設して上記３点を満たすかどうかを実験。
　鉄製のマンホール蓋と同様の耐荷重性能（マンホール上にはしご付き消防ポンプ車などの大型車が停車する可能性を考慮した耐荷重規格）がある樹脂製マンホール蓋を用いて、想定通り半径９０ｍ程度のサービスエリアを確保できることを確認したとのことです（サービスエリアの広さは設置場所によって異なる）。
　蓋の上に圧縮状態の雪が４５ｃｍ積もった状態でも電波の通りに影響がなかったそうです。

　また、電波による健康影響についてドコモの報道発表文には「マンホール上の電波の強さについて安全性を確保した設計法を検証しているところです」と書かれています。
　どのような方法で「安全性を確保」するのか、詳しい説明が求められます。

　ドコモは多くの利用客が集まる東京都渋谷区や、高温多湿で降雨の多い沖縄県南城市でも上記３点を満たすかどうか実証実験したうえで、２０１８年度中に本格展開を始める方針とのことです。
　将来的な５Ｇへの応用についても並行して検討を進めていくとしています。
　【網代】

　※(1) 「ドコモはマンホール基地局、携帯業界で再び場所取り競争」日経ＸＴＥＣＨ５月９日

『電磁波研会報 113号』（2018年7月29日）

http://wind.ap.teacup.com/people/13162.html