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今日は、8時30分ごろから、山陽電車の電車を撮影しました。撮影した順に列車の画像を表示します。
阪神電鉄の失敗作(?)でも有名な、9300系直通特急です。なぜか今回の9300系直通特急の写真はこれだけでした。
その後、智頭急行HOT7000系スーパーはくと等を撮影し、病院へ行った後、明石駅から須磨駅へ行き、阪神や山陽の電車を撮りました。ちなみに山陽須磨へ行った理由は、阪神の須磨浦特急を撮影する目的で来ました。
これが須磨浦特急の行き先表示です。須磨駅では普通 須磨浦公園と表示板で書いてありましたが、実際は特急列車です。じゃあ、なぜ普通電車かって?それはいたって簡単です。
これが、須磨浦始発阪神梅田行き特急の行き先表示です。一見すると特急に見えますが、実際は阪神神戸三宮から特急になります。じゃあ、須磨浦公園〜阪神神戸三宮間はどうなるのかというと、各駅に停まります。どうして各駅になるのかは僕は分からないけども、多分須磨発着の山陽普通(一部東須磨発着便もあり)に同じホームで連絡させ、利便性を向上させているのではないかと思います。こんな感じです。
阪神8000系「よう山陽3000系。待たせたな。」
山陽3000系「やぁ阪神8000系さん、お疲れ様」
・・・という感じで会話しているように見えます。僕的には。
しかし、肝心の・・・
黒田官兵衛のラッピング電車は会えずに撮影は終了しました。一度は撮影したいけどな・・・。
そんなこんだで15時59分発阪神梅田行き特急を撮影した後、撤収しました。 |

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あ〜いいっすね〜w 明日東上線のイベントがあるんでね、それについて記事を上げようと思ってますw
[ 豆腐 ]
2014/11/15(土) 午後 7:54
TJ8000-keiさん、そうなんですか。次の僕のお出かけの記事は、1月1日にプラレール博へ行きますので、そのことについて書こうと思います。
[ JR貨物の人 ]
2014/11/16(日) 午前 9:46
阪神の特急が各駅に止まるのは、神戸高速鉄道開通後、山陽電鉄線内に乗り入れてくる「特急」列車は、原則として各駅に止まるように設定されたからだそうです。
(かつて乗り入れてた、阪急の特急も各駅に止まってたらしいです。)
2014/11/16(日) 午後 5:59
Kokutetu103さん、情報ありがとうございます。私は、最初阪神特急(須磨浦特急)が三宮〜須磨浦公園間普通列車になる理由は須磨、または東須磨発着の普通列車の補完的意味合いもあるんじゃないかと思っていました。なるほど、神戸高速鉄道が開通後、山陽電車に乗り入れてくる特急(須磨浦特急)は原則として各駅停車なんですね。いい勉強になりました。ありがとうございます。阪急も同じなんですか。情報ありがとうございます。この場を借りて厚くお礼申しあげます。
[ JR貨物の人 ]
2014/11/17(月) 午前 5:29