明石プラレール鉄道日記

皆様にお知らせ

本日、2月17日(火)に私が起こしたあの事件(1月9日のプラレール・鉄道チャット事件)の反省とお詫びの記事に「一生ネットから去れ」という私の名誉を侮辱するような発言のコメントがありました。私は今は反省しており、マナーやルールを守ってインターネットライフを楽しんでいます。それを侮辱するような発言は私にとっては悲しいことであり、ひどいことだと思っています。確かに私がやったことは許せないことだと自覚していますが、「ネットから去れ」とか、「もうネット界に現れるな」とか言った過激的な発言は私にとっては大変ひどい発言だと思います。私は現在、チャットの閉鎖と動画の削除をし、反省しています。しかし、ある日、HIRODENさんからメールをいただき、こういう風に書いていました。「こんにちは。HIRODENDENです。お体大丈夫ですか？僕は木曜日(8日)から腹風邪をひいてて、しばらくインターネットができない状況にありました。現在は治ってきています。ところで、僕がインターネットできない状況のなか、チャット界では大変なことになっていたようですね。荒らしと揶揄されて精神的にキツかったことでしょう。自分も貴殿のしたことは許すことのできない事だと認識していますが、それで他の方にいろいろ言われて精神的苦痛を強いられている貴殿を放っておくことはいけないことだと思います。是非思い直して復帰してください！待ってます！！ここまで言った事はきれい事と思われても仕方ないことだと思います。一人の、いやこのドアホの意見としてお納めくださいm(__)m」と。私の気持ちを考えて、パーソナルメッセージを送っています。私はこの言葉を見て、心を入れ換えてインターネット生活を送っています。それを私のブログで「一生ネットから出て行け」というのはないんじゃないかと私は思います。皆さんも私の今の気持ちを考えて、コメントをするようよろしくお願い申し上げます。1月9日の荒らしの件についてですが、皆様に多大な迷惑をおかけしましたことを改めてお詫び申し上げます。以後はインターネットのルールやマナーを守ったうえで私はネットライフを楽しみますので、誹謗中傷コメントはしないようお願い申し上げます。1月9日の件に関しては皆様に大変ご迷惑をおかけし、本当に申し訳ありませんでした。

チャットの削除と、全ての動画削除について

このたびは、プラレール・鉄道チャット(削除済み)で、あってはならない過ちを起こしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。ことの発端は全て私にあると自覚しています。そのため、今日付けで全動画を削除、プラレール・鉄道チャットを削除しました。今後、チャットを作るとしても皆さんが不快にならないちゃんとしたチャットを作るつもりです。私がやった行為で関係者の皆様には多大なご迷惑になったことは非常に反省しています。これからは同じような過ちは犯しません。｢仏の顔も3度まで｣と言うように同じ過ちを3回繰り返しているので、許さない人もいるでしょう。原爆とか言った発言も私が悪かったと自覚しています。本当に申し訳ありませんでした。これからは心を入れ替えて、きれいな心でいたいと思いますので、よろしくお願いします。今回は本当に申し訳ありませんでした。私も悪いことしたと非常に大反省しています。以後、本当に、真面目に、気をつけますのでこのことで怒ったり、絶交したりしないでください。申し訳ありませんでした。

本当に、本当に、本当に、本当に申し訳ありませんでした!以後、本当に気をつけますから、あまり悪口は書かないでください!お願いします!

プラレール博に行ってきました。 その3

さて、ニュートラムに乗ってトレードセンターへ行き、プラレール博に行ってきました(と言っても、買い物だけですが)。弁天町駅で弁当を食べた後、すぐに大阪駅へ行きました。本来であれば、

トワイライトエクスプレスを撮影する予定だったんですが、あまりにも遅すぎたので、諦めました(爆)

その代わり、特急サンダーバードの車両の幕回し中に発見された幕を撮影したりしました。

その中の一つ、「スーパー雷鳥信越サンダーバード」です。今はないのですが、サンダーバード号は登場時は「スーパー雷鳥(サンダーバード)｣と言う列車で走っていたそうです。他にも、スーパー雷鳥宇奈月、スーパー雷鳥立山、スーパー雷鳥信越・・・と言った謎の列車名がありました。宇奈月、立山は富山地方鉄道に乗り入れたときの名残かと思います(間違ってたらすみません)。そして13時ごろ、こんな電車が来ました。

一見すると普通の223系2000番台に見えますが・・・。なんだろう・・・。何かはっているように見えるけど・・・これは!

キターーー(・∀・)ーーー

なんと、あのディズニーの映画「アナと雪の女王」の広告ではありませんか!これを見たとき、私は大興奮しました。その後、225系や223系等を撮影したのち、新快速で明石へ帰り、明石から神姫バスで家へ帰りました。

これが今日買って来たものです。この車両群は第34話に登場しますのでお楽しみに。

初めての長編となったプラレール博。しかし、お出かけは長編となるときもあれば、短編となるときもあります。長編の場合、記事をその１　その２という風に投稿することになりますのでよろしくお願いします。

プラレール博に行ってきました。 その2

さて、前回は弁天町へ行くまでお伝えしました。今回は弁天町到着後に撮影した物をお伝えします。

まずは、この写真です。

これは皆さんはご存知かと思いますが、この写真は旧交通科学博物館の跡地に置かれている車両群たちです。今のところ、7100形義経号、0系新幹線、キハ80系気動車、80系電車、食堂車が出払っていると思われます。この車両はどうなるかは私は分かりませんが、一応、京都鉄道博物館に保存されると思われます。

旧交通科学博物館の跡地に置いている車両を撮影した後、地下鉄中央線に乗り、コスモスクエアへ行きました。

これが私が乗った車両です。この車両の第一編成はすでに引退しましたが、完全引退はまだまだ先だと思われます。まぁ、新しい車両は近鉄からの車両だけだから引退はないとは思いますが・・・。さて、コスモスクエアから、ニュートラムに乗ったのですが、少し気にくわないところがあります。それが・・・。

なんでや!無人運転なのに仕切りがあるぞ!

ポートライナーではこういった仕切りはないのですが、ニュートラムはなぜかこんな仕切りがあります。どうしてなのかはわからないですけど、多分ワンマン運転時代の名残かと思います(間違ってましたら、コメントで教えていただきますと幸いです)。

さて、その2はここまでです。ニュートラムに乗った後からはその3でお伝えします。

プラレール博に行ってきました。

皆さん、新年明けましておめでとうございます。本年も明石プラレール鉄道日記をよろしくお願いします。さて、元日である今日、私はプラレール博に行ってきました。プラレール博へ行く道中に、いろいろな電車を撮影しましたので、写真とともにお伝えしようと思います。まず、家から神姫バスに乗り、明石駅へ行きました。

3212Ｍ新快速223系3000番台Ｗ25編成(明石→大阪)

223系3000番台は8両編成の内の1両と、4両編成の全電動車のMT比が0.75または、0.25と言う名ぞ番台の車両です。ただし、広義では2000番台に紛れ込んでいるので2000番台扱いとなります。

・・・と言うのはさておき、この3212M新快速は本来であれば近江今津行ですが、今日は湖西線が強風の影響で運転見合わせがあったため、後で京都行きに変更されました。大阪駅を8時43分に到着したので、すぐに11番乗り場に回り、ある車両を撮影しました。

最初に287系こうのとりがやってきます。その後、11番乗り場に・・・。

キターーーーーー(゜∀゜)ーーーーーー！！383系ワイドビューしなの号!かっこいいですなぁ。大阪駅には1日1往復しか来ない383系はキハ85系と同じくアーバンネットワーク地区では希少価値のある車両です。ワイドビューしなの9号長野行きを見送った後、大阪環状線ホームへ行くと、こんな車両を撮影しました。

一見すると普通の大阪環状線201系ですが、側面は・・・。

キターーーーーー(゜∀゜)ーーーーーー！！妖怪ウォッチトレイン!

私は一度この電車も撮影したいな、と思い、あらかじめ編成番号を覚えてきていましたwwww

・・・さて、妖怪ウォッチ電車を撮影した後、すぐに

223系0番台関空紀州路快速に乗り、弁天町へ行きました。弁天町到着後、旧交通科学博物館の跡地を駅のホームから撮影しました。

・・・さて、記事容量の関係でここで一旦区切らせます。後編は弁天町到着後に撮影したものをお伝えします。