米原運輸所 交直521

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所有車輌(2009.7.17)

所有車輌(2009.7.17)

<現在の走行可能な模型車輌>
〜機関車〜
・EF65-1112号機(JR東日本)・・1両(TOMIX)
・EF65-1114号機(JR東日本)・・1両(TOMIX)
・EF65-1118号機(JR東日本)・・2両(KATO.MICROACE)
・EF65-1128号機(JR西日本)・・1両(TOMIX)
・EF510-1号機(JR貨物)・・・・・・1両(TOMIX)

〜新幹線〜
・300系(JR東海)・・・・・・・・・・・・7両(TOMIX)
・500系(JR西日本)・・・・・・・・・・8両(TOMIX)
・700系(JR東海)・・・・・・・・・・・8両(KATO)
・N700系(JR東海)・・・・・・・・・・16両(KATO)
・N700系(JR西日本)・・・・・・・・・16両(TOMIX)

〜特急形電車・気動車〜
・283系(JR西日本)・・・・・・・・・・9両(MICROACE)
・383系(JR東海)・・・・・・・・・・・・10両(KATO)
・683系0番台(JR西日本)・・・・・6両(KATO)
・683系2000番台(JR西日本)・・5両(KATO)
・キハ283系(JR北海道)・・・・・・・6両(KATO)

〜近郊型・通勤型電車〜
・103系(JR西日本仕様)・・・・・・4両(GREENMAX)
・125系(JR西日本)・・・・・・・・・・1両(GREENMAX)
・211系(JR東海)・・・・・・・・・・・・5両(KATO)*
・221系(JR西日本)・・・・・・・・・・6両(KATO)
・223系1000番台(JR西日本)・・8両(KATO)
・223系2000番台(JR西日本)・・8両(KATO)
・223系2500番台(JR西日本)・・8両(KATO)
・E233系0番台(JR東日本)・・・・10両(TOMIX)
・311系(JR東海)・・・・・・・・・・・・4両(MICROACE)
・313系(JR東海)・・・・・・・・・・・・4両(KATO)
・313系5000番台(JR東海)・・・・6両(KATO)
・321系(JR西日本)・・・・・・・・・・7両(TOMIX)

*製品自体は、JR東日本の211系3000番台であるが当方ではJR東海の211系0番台として運用するため
JR東海の211系と記載しています。

〜客車〜
24系25形(JR西日本車)・・・・・12両(TOMIX)

〜私鉄車輌〜
・MC6001形(えちぜん鉄道)・・・1両(TOMYTEC)
・MC6101形(えちぜん鉄道)・・・1両(TOMYTEC)

〜合計〜
合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・182両


<現在、故障中の模型車輌>

EF65-1019号機(JR東日本)・・・1両(MICROACE)
・故障内容
パンタ破損

<近日入線車両>
・313系5000番台(JR東海)・・・6両(KATO)

<入線未定車両>
・キハ85系 ひだor南紀編成
・683系8000番台 スノーラビット

所有車輌(2009.7.4)


皆さん、お久しぶりです。

無事今は社会人生活を送っています。

模型も若干増えました。

<現在の走行可能な模型車輌>
〜機関車〜
・EF65-1112号機(JR東日本)・・1両(TOMIX)
・EF65-1114号機(JR東日本)・・1両(TOMIX)
・EF65-1118号機(JR東日本)・・2両(KATO.MICROACE)
・EF65-1128号機(JR西日本)・・1両(TOMIX)
・EF510-1号機(JR貨物)・・・・・・1両(TOMIX)

〜新幹線〜
・300系(JR東海)・・・・・・・・・・・・7両(TOMIX)
・500系(JR西日本)・・・・・・・・・・8両(TOMIX)
・700系(JR東海)・・・・・・・・・・・8両(KATO)→増備車両
・N700系(JR東海)・・・・・・・・・・16両(KATO)→増備車両
・N700系(JR西日本)・・・・・・・・・16両(TOMIX)→増備車両

〜特急形電車・気動車〜
・283系(JR西日本)・・・・・・・・・・9両(MICROACE)
・383系(JR東海)・・・・・・・・・・・・10両(KATO)
・683系0番台(JR西日本)・・・・・6両(KATO)
・683系2000番台(JR西日本)・・5両(KATO)
・キハ283系(JR北海道)・・・・・・・6両(KATO)

〜近郊型・通勤型電車〜
・103系(JR西日本仕様)・・・・・・4両(GREENMAX)
・125系(JR西日本)・・・・・・・・・・1両(GREENMAX)
・211系(JR東海)・・・・・・・・・・・・5両(KATO)*
・221系(JR西日本)・・・・・・・・・・6両(KATO)
・223系1000番台(JR西日本)・・8両(KATO)
・223系2000番台(JR西日本)・・8両(KATO)
・223系2500番台(JR西日本)・・8両(KATO)→増備車両
・311系(JR東海)・・・・・・・・・・・・4両(MICROACE)
・313系(JR東海)・・・・・・・・・・・・4両(KATO)
・321系(JR西日本)・・・・・・・・・・7両(TOMIX)

*製品自体は、JR東日本の211系3000番台であるが当方ではJR東海の211系0番台として運用するため
JR東海の211系と記載しています。

〜客車〜
24系25形(JR西日本車)・・・・・12両(TOMIX)

〜私鉄車輌〜
・MC6001形(えちぜん鉄道)・・・1両(TOMYTEC)
・MC6101形(えちぜん鉄道)・・・1両(TOMYTEC)

〜合計〜
合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・166両


<現在、故障中の模型車輌>

EF65-1019号機(JR東日本)・・・1両(MICROACE)
・故障内容
パンタ破損

<近日入線車両>
7月上旬 E233系中央線T編成・・・10両(TOMIX)
7月中旬 313系5000番台・・・6両(KATO)

そろそろ買うペースを落とします・・・
車も買わないといけないので・・・

<入線未定車両>
・キハ85系 ひだor南紀編成
・683系8000番台 スノーラビット

さよなら寝台特急富士・はやぶさ 製品化決定!

イメージ 1
寝台特急富士・はやぶさ 米原駅 2008.8.25

今日、TOMIXから販売店向けに

さよなら寝台特急富士・はやぶさの製品化の発表がされました!

プロトタイプは・・・東京発最終!

ということは9001レの製品化になります。

セット内容は、機関車×4 客車12両

ですが・・・



9001レは最後、米原で見送ったので・・・かなり欲しい!

でも、金額が6万弱になる恐れが・・・

よーく考えて購入するか決めます。

223系2500番台!

223系2500番台!


先日・・・J鉄道部のちょっこらのぞいてみたら・・・

KATOのラウンドハウスから223系2500番台が製品化されるとのこと!

223系2500番台は、おもに関空紀州路快速で運用されています。

まぁ、283系や221系、103系を持っているので阪和線の再現には必需品ですね!

もちろん8両フルで買います。

いまから、めっちゃ楽しみですわ〜↑↑

●情報元●
J鉄道部

プチ運転会(2009.2.21)

プチ運転会(2009.2.21)


今日は、和に友達と一緒に行きました。

貨物線をレンタルし走らせました。

その時の写真を貼ります。

携帯での撮影なので異常に写真が小さいですが、ご了承を・・・

イメージ 1
東海道新幹線の並び
700系がないですが・・・気にしない(笑

イメージ 2
東海道新幹線の並び+α
某氏の協力で100系のグランドひかり、100系のフレッシュグリーンが並びに加えられました。

今日は、これらを走行させました。

貨物線ですが・・・問題なく走行できましたよ!

最後におまけに・・・
イメージ 3
路面区間に313系が!!!!!

まぁ、置いて撮影しただけですけどね。

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