EF65

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始動 EF65-1124

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お仲間からの連絡で急遽駅へと向かう。M車とT車付き
そこにはかねてから噂のあった緑色に塗装された異色のEF65-1124号機がチキ編成の先導役として就いていた
T車と記念撮影の後、時間の許す限りバルブ撮影を続ける
このまま今夜には東へ向かい、次はトワイライトを牽引して戻ってくるのだろう。
次回が楽しみだ。

EF65-1124 トワイライト色、始動。

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今回のダイヤ改正でJR貨物のEF65が岡山以西の運用を終えた。
最後の走りをと期待して臨んだ8868レ撮影は結局EF200に牽かれた2074レ次位無動という結果に終わった。

変りダネ65はこれでこの界隈から姿を消す。

残るは王道の関EF65PF。

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2073レ大遅延のお陰で撮れたコンテナ長編成を引いて西下するEF65-1121。現時点で春のダイヤ改正後、岡山以西の65運用が無くなるようだ。昼間の65コンテナ牽引がここで撮れるのはまた遅延が無い限りこれが最後になるだろう。

ラストシーンを赤く染まった夕焼けの中で見送る。

撤退〜EF65-1119〜

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本日運行予定だった8868レ。牽引予定の1119号機が故障し運休の報が入ってきた。後続の2074レに連れられて東へ撤退する1119号機。

少し寂しいその後姿。貨物EF65の落日も遠くは無い。

御挨拶〜EF65-1041〜

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連休も最終日。正月以来の不摂生は早朝の撮影日和を全て無へと化してしまった。ようよう布団から這い出しカメラを車に放り込んで家を出る。別に撮影の目的がある訳でもない。散発に買い出しにと休日の「職務」を淡々とこなしてゆく。

途中お仲間からEF65-1041が東上中との報を受けると撮影モードへとシフトチェンジ。カメラを抱えて築堤傍に車を止める。65-1000番台でもこのタイプは個人的に「あけぼの」牽引機のイメージが強い。この辺りでは見かけないスノープラウ。その重装備がなかなか良い。

本日は初コンタクト。まずは正面から御挨拶。

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