☆今は無き「交通博物館」の思い出 ( 東京都 ) - 夢織人の街TOKYO散歩＆思い出の場所パート１

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万世橋の橋の上から、かつて、この地にあった「交通博物館」を偲んでいました。

「交通博物館」は昭和１１年（１９３６年）４月にオープン、以前、東京駅北口の神田寄りの
高架下にあった「鉄道博物館」が移転してきたもので、当時まだ存在していた「万世橋駅」の
駅舎の１部を利用して開館されました。

昭和１８年（１９４３年）１１月の「万世橋駅」廃止に伴い、博物館専用の建物となりました。

昭和２１年（１９４６年）「交通文化博物館」に改称。

昭和２３年（１９４８年）「交通博物館」に改称。

この「交通博物館」は鉄道だけでなく、船舶、自動車、航空機などがフロア別に展示されて
いました。１階にはパノラマ運転場がありました。

鉄道の展示では、「第１号機関車（１５０形、重要文化財）、初代１号御料車（重要文化財）
などが飾られていました。（私はこの御料車が大好きで何度も見に行きました。）
何階かは覚えていませんが、徳川好敏陸軍大尉が日本初の飛行に使用した「アンリ・ファルマン機」も
展示されていました。屋外には、弁慶号機関車（７１００形）、新幹線も展示されていました。

私は幼い頃から電車や汽車が大好きだったので、本当によくこの博物館に行きました。
子供が生まれてからは、子供達と一緒に、また友人の子供達とうちの子供たちと一緒に
行ったり、思い出は尽きません。電車好きだった幼い息子達の喜びに輝く顔が昨日のように
思い出されます。上階にあった図書館や食堂、フィルム上映の小ホールも懐かしいです。

みんなに長く愛され続けてきた「交通博物館」が閉館されたのは、平成１８年（２００６年）
５月１４日のことでした。７０年の歴史に終止符が打たれたのです。

閉館に伴い、旧・万世駅の遺構も一般に公開されました。
この時、行きたかったのに、どうしても行けず、結局、そのまま交通博物館にお別れに行く事が
出来なかった事が今でも非常に悔やまれてなりません・・・。

「交通博物館」は２００７年、埼玉県さいたま市にオープンした「鉄道博物館」に引き継がれ
ましたが、交通全般ではなく、鉄道のみの展示なので、交通博物館とは趣が違うようです。

「交通博物館」永久閉館の時刻に、ＪＲ中央線の快速電車が警笛を鳴らしながら別れを告げ
通過していったという話を聞いた時、涙がとめどなく流れました。

そして今、かつての交通博物館の跡地に行ってみた所、建物の解体工事がもう始まっていました
（写真１枚目・２枚目）

建築主はＪＲ東日本で、地上２０階、地下２階の高層ビル（仮称・神田万世橋ビル）が
２０１２年１２月に完成予定だそうです。

せめて「万世橋駅」の遺構を保存し、公開してもらえないかと思います。

「旧・万世橋駅」の痕跡も「交通博物館」の記憶も全て葬られつつあるのが何とも悲しく
やるせない気持ちで一杯です。

閉館から３年経ちましたが、改めてお別れをします。
長い間お疲れ様でした。そして数々の夢を与えて頂き本当にありがとうございました。

☆以前の写真はヤフー画像からお借りしました。