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遂に今年の夏で運行中止が決まった２０１系電車です。
現在、ＪＲでは様々なキャンペーンを行っています。
昨日、記念入場券が発売されましたが、残念ながら売り切れで買えませんでした。
キャンペーン期間中の土・日、ＮＥＷＤＡＹＳで３００円以上買うと貰える記念トレカ
先週、久し振りに偶然みかけたオレンジ色の２１系
現在主流のＥ２３３系車両
中央線２０１系車両
オレンジ色の車両で長い間、親しまれてきたＪＲ中央線（東京⇔高尾）の２０１件系が
遂に今年の夏で運転終了となります。
３年５ヶ月前の２００６年に新型車両Ｅ２３３系が導入されてから、Ｅ２３３系が主流になり、
２０１系の車両に乗ることはまれになってきていました。
たまに、２０１系に乗り合わせると、まだ走っていた！と嬉しくなります。
その２０１系の終了が宣言されたのは今年の２月のことでした。
東京の中心部と郊外の高尾（一部大月、河口湖、青梅線、五日市線、八高線に乗り入れ）を結ぶ
大動脈の路線に２０１系が導入されたのは１９７９年８月の事です。
車体のカラーは１０１系（１９５７年１２月ー１９８５年３月）のオレンジバーミリオンを受け継いでいます。
私が生まれ育った場所は中央線の駅近く、線路の比較的そばでした。
いわば生まれながらの”中央線っ子”でした。
１歳の頃に父が長期入院し、母が付き添っていたため家にはいず、母が恋しくていつも泣いていたようです。
年の離れた姉は泣く私を背負って電車を見せに度々線路に行ったそうです。
その頃の中央線は高架では無く、地上を走っていました。
電車を見るとぴたっと泣き止んでいたそうです。その頃から大好きだった中央線の電車です。
その後、病院にいる父に会いにいくのも、お出かけも、いつも中央線でした。
大きくなってからの通学も通勤も中央線、今でも通勤に毎日乗っています。
私の人生の大半を共に過ごしてきた中央線、お世話になり続けた１０１系と２０１系です。
そんなオレンジ色の車体と夏には完全にお別れです。今、悲しみで一杯です。
夏までにあと何回この２０１系に乗れるか判りません。それほど現在では滅多にお目にかかれません。
先週、駅のホームへの階段を下りていくと見えたオレンジ色の車体！私とは逆方向だったので
乗りませんでしたが、バッグからカメラを取り出し夢中でシャッターを押しました。
それが、５枚目の写真です。久し振りに会えてどんなに嬉しかったことでしょう！
夏まであとわずかですが、あなたの最後を見届けたいと思っています。
さようなら、そして有難う２０１系さん、本当に本当にご苦労様でした。
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東京の電車と駅
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julyさんの人生はオレンジ色。
ちなみにｌｖは黄色と共に人生を歩んできました。
時代の移り変わりと共に思い出に変わる物事が増えてきましたネ。
まだ青い車両（何でしょうｗ？）はこちらで見ることが
出来ますがそろそろなくなるらしいです。
2010/5/4(火) 午前 5:10
思い出いっぱいのオレンジの電車なんですね
いつか老朽と共に引退するところにロマンがあるのでしょうか…？
僕の思い出はチョコレート色の南武線です♪
2010/5/4(火) 午前 6:15
車体全体がオレンジ色のこの車両が無くなってしまうのは本当に残念です。
中央線、山手線、総武線などが、オレンジ・黄色・緑。一目で分かりやすかったですよね。
私も通勤や外出時にはいつも中央線を利用していました。
今の、車体の横にオレンジのラインが入っている車両は、なんだかピンとこないんです。。。
2010/5/4(火) 午前 8:39 [ りんず ]
julyさん おはようございます。お忙しくて大変ですね。ブログもきちんとなさって いつも感心しています。 やはり 中央沿線に住んでいる私は いまでも オレンジと思い込んでいます。
このごろは ほんとうに よく見ないと間違えるので 困ります。
2010/5/4(火) 午前 9:48 [ chameko ]
そう言えば、最近すっかり見かけなくなりましたね。って言うか、そもそも東京にいないんですけど。
なっちんさんのコメントを受けて・・・・・・
私の思い出は酔っ払いの多い最終の小田急線です。二度とあんな電車で通勤したくありません。
2010/5/4(火) 午前 10:43
Lvさん、私の人生をオレンジ色にたとえて下さってありがとう
ございます。Lvさんは黄色というかカナリヤイエローの車両と
ずっと一緒に人生を歩まれてきたのですね。
黄色は最寄り駅が複々線になってから乗り入れになったので、私も
思い出があります。江東区に居た頃は黄色で通勤していました。
やはり長く生きていると様々なお別れが待っているものですね（笑）
戦後登場したもの達が今その使命を終える時期でもあるのでしょうね。少し寂しくなります。
2010/5/5(水) 午前 0:37
なっちんさん、ありがとうございます。
”引退”この二文字には哀愁がありますね。
現在主流になった新車両に乗っていると何となく違和感を覚えます。
南武線のチョコレート色も懐かしいですね〜。
現在はやはり新しいアルミの車両になりました。
2010/5/5(水) 午前 0:42
tad*ri*koさん、今晩は。
新型車両が導入されてから、いつかはこの日が来ると思って
いましたが、いざ決定となると寂しいかぎりです。
tad*ri*koさんも、やはり通勤や外出は中央線だったのですね。
本当に昔は一目でこれは何線とわかって便利でしたね。
もう一度、あの黄色い総武線や青い京浜東北に乗ってみたいと
思ってしまいます。常磐線だったか青緑の電車もありましたよね。
今はすべて銀色の車体の横に各線の色が入っているだけで存在感に
欠けるような気がします。
2010/5/5(水) 午前 0:51
チャメ子さん、いつもありがとうございます。
何だかいつもバタバタしていて慌しく、ご無沙汰していて
申し訳ありません。
チャメ子さんもずっと中央線をご利用ですよね。
私よりずっと長く中央線の電車を見てこられたのですね。
オレンジ色の前はチョコレート色だったそうですね。
今の車両は気を付けていないと、本当に間違えやすいです。
2010/5/5(水) 午前 1:00
はりけーんさん、東京には度々出張でいらっしゃるから
中央線も乗っていらっしゃいますよね。
オレンジ色は殆ど見かけなくなりましたが、たまに走っています。
小田急線って朝はのろのろしているし、最終は最悪なんですね。
昔は中央線の最終もそうでしたが、最近は酔っ払いを余り見なく
なったような気がします。小田急ロマンスカーは大好きです。
2010/5/5(水) 午前 1:57
廃止、撤退、取り壊し、引退・・・なんだか淋しい事態が続いて悲しくなる平成２２年。そんな風に後年思い出すかもぉ
やはり 鉄子さん 栴檀は双葉より芳し・・・ですかねぇ♪
2010/5/5(水) 午前 10:34 [ 雨漏り書斎主人 ]
こんにちは。ご無沙汰してすみません。
私も中央線といえば、オレンジ色の電車を思い浮かべます。
昨日、荻窪の友人宅に行きましたが、やはりオレンジ色の電車は見かけませんでした。
古くから親しんでいた電車がなくなるのは寂しいものですね。
私の思い出の多い線は、赤羽に住んでいた頃、毎日乗っていた、水色の京浜東北線ですね。緑の山手線より愛着があります。
2010/5/5(水) 午後 3:52
雨漏り書斎さん、本当に最近は色々終止符が打たれ寂しさを
感じます・・・。時代の流れは止めようがありません。
鉄子は今でも健在で、鉄道関連には胸ときめきます（笑）
2010/5/5(水) 午後 4:06
WINDさん、こちらこそご無沙汰していて申し訳ありません。
中央線はやはりオレンジですよね。新車両の横にはオレンジの
線が入っていますが、まるで別の路線のようです。
私の実家の近くの荻窪に、ご友人がいらっしゃるのですね。
荻窪界隈、今でも時々行きます。
ＷＩＮＤさんが赤羽にお住まいだったとは知りませんでした。
京浜東北の水色は私も懐かしいです。
仕事で横浜、浦和に行く時よく利用していました。
皆さんそれぞれ、色々な路線に愛着と思い出をお持ちですね。
何故か人生とオーバーラップしてしまいます。
2010/5/5(水) 午後 4:13
すてきな記事ありがとうございます。
julyさんの小さい頃のことを拝読し、自分の思い出もオーバーラップして涙が出ました。
もう故人ですが最も尊敬する恩師と中央線に何度も乗りました。初めは緊張して不安すぎるので乗る前に車両に手を触れて応援を頼んでいたものです。
車両はどこかに保存されるのでしょうか、いつまでも見たいものですね。
日常が急に消え去るのは建築と同じですね。
julyさんのおかげで最後に感謝を新たにできてうれしいです。☆
2010/5/5(水) 午後 8:47
kayoさん、読んで頂きありがとうございます。
特に小さい頃の事を知って頂き嬉しく思います。
kayoさんにとっても思い出深い中央線だと思っていました。
恩師の方とご一緒されるのは、それは緊張しますよね。
車両に手を触れて応援を頼んだ、kayoさんのお気持ちよく判ります。
車両はきっと、埼玉の鉄道博物館に保存されるのではと思います。
今日、この２０１系に偶然乗ることが出来ました！
立川駅で東京行きを待っていたら、来たのがオレンジの電車で
嬉しくなりました。内部の写真を撮りたかったのですが、人が
大勢いて無理でした。国立駅で降りた際、あわてて外側だけ
２枚撮りました。夏まで何回かまだ乗れると思います。
2010/5/6(木) 午後 11:08