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以前にも一度ご紹介した、汐留にある 『旧新橋停車場(初代新橋駅）』です。
こちらは、かつてこの地にあった初代新橋駅『新橋停車場」の写真（横浜開港資料館蔵）です。
復元された旧新橋停車場です。
建物左サイド
建物右サイド
正面玄関
斜めからの写真
建物の窓
夜の正面玄関
灯りのついた窓 駅舎玄関遺構があります。
これが、当時の駅舎の石段の遺構です。多くの人達が上り下りしたと思うと感慨深いです。
汐留センタービル通路の説明板
駅開設当時の錦絵
汐留にある旧・新橋停車場は、明治５年（１８７２年）に開業した、日本で最初の旅客鉄道ターミナル
「新橋停車場」を当時と同じ位置に復元したものです。
明治５年（１８７２年）１０月１４日、この地から最初の丘蒸気が横浜駅（現・桜木町駅）に向かって出発して
行きました。♪汽笛一声 新橋を〜♪と鉄道唱歌に歌われたあの駅です。
「新橋停車場」・・・・・明治４年（１８７１年）竣工
設計： 米国人 Ｒ・Ｐ・ブリジェンス
木骨石張り構造
大正１２年（１９２３年）関東大震災により焼失
*初代横浜駅（現・桜木町駅）は設計が同じブリジェンスによるものなので、
新橋停車場と初代横浜駅の建物は非常に似ています。
銀座の入り口であり、東京の表玄関だった「新橋駅」は、大正３年（１９１４年）に「東京駅にその座を譲り、
「新橋駅」の名前は「烏森駅」に譲り、地味な貨物駅 「汐留駅」としてそれ以降を歩んで行くのです。
１９８６年（昭和６１年）旧汐留駅は廃止されました。
跡地が再開発されて行く過程で、平成３年（１９９１年）旧新橋駅の駅舎とホームの遺構が発見されました。
そのニュースを新聞で読んだ時は胸が躍る思いでした。
鉄道発祥の地を記念し、その発見された遺構を保存するため、現在のこの「旧・新橋停車場」の建物が
同じ場所に復元されました。復元といっても外側だけで、中は全く別物です。
残されていた平面図をコンピューター解析して造られたそうです。
☆復元「新橋停車場」・・・・地上２階
鉄筋コンクリート造り、一部鉄骨作り
設計総括： 田原幸夫（株式会社 日本設計）
歴史監修： 鈴木博之（東京大学大学院教授）
復元とはいえ、歴史的な建物だと思うのですが、注目度が低く、訪れる人は余りいません。
建物の中にある「鉄道歴史展示室」を訪れる人がたまにいるくらいです。
パナソニック電工、電通、四季劇場、日テレなどに向かう人達は皆通り過ぎて行くだけです。
鉄道ファンや建物好きな人達も余り興味を持たないようです。
周囲の超高層ビルに囲まれ、灰色の小さな建物はとても地味に見えます。
それでも私にとっては、大切な建物です。
この建物の前に立つと、明治のあの日、最初の蒸気機関車がこの地から横浜に向けて発車していく
様子を思い描き、いつも胸が熱くなってきます。 |
虎ノ門・新橋・汐留
[ リスト ]
♪汽笛一声新橋を・・・♪ なんとも懐かしいですねぇ♪
傑作ポチを！
2010/8/15(日) 午後 9:47 [ 雨漏り書斎主人 ]
雨漏り書斎さん、鉄道唱歌を全部歌えたらすごいですよね。
新橋編で、愛宕の山が出てくるのが嬉しいです。
傑作ポチありがとうございます♪
2010/8/16(月) 午前 2:50
「建物好きな人達も余り興味を持たない…」、それ、私のことでしょうか（笑）
私はヴォーリズ展の後だったけれど、連れに悪くて、ゆっくり見ていられませんでした。
好きなものは一人じゃないと駄目ですね〜
相手も建物好きな友人でも、やっぱり、ランチやおしゃべりに気をとられちゃいます。
ゆっくり見に行きたいのですが、都内はなかなか……
2010/8/16(月) 午後 0:51 [ ばーど ]
ばーどさん、いえいえばーどさんんの事ではありません（笑）
世間一般の話です。あるＨＰには、この建物にはオーラが感じられ
ないと書かれていました（笑）
そういえば行かれたのはヴォーリズ展の時で確か暑い日でしたよね。
無理は禁物です。いつの日かゆうくりご覧下さい。
新橋のレトロなビル「堀商店」さんの建物の記事を見て頂ければ
幸いです。
2010/8/16(月) 午後 8:43
Julyさん、旧新橋停車場、大好きだなあ。何度か訪れ、友人も連れて行きました。確かに意外と知られていませんね。鉄道唱歌も国鉄時代にホームとか車内でかかっていたことよく覚えてます。そのまた昔の話ですが(笑)母曰く、学校の帰りなど旧国鉄停車場(現汐留サイト)付近は狸かムジナ？が出そうにしんとしていて気味が悪かったそうです…。Julyさんのご両親や月島のお祖母様も多分知っておられたのでは？ちなみに前のご質問について−築地は京橋局の近くでした。
2010/8/16(月) 午後 10:27 [ 初人 ]
汐留には、こんな遺構があるんですか！！
新橋停車場って、歴史で習ったような・・・。
東京で見てみたい建築がまた増えました。＾＾
2010/8/17(火) 午前 2:15 [ tamazo ]
初人さん、今晩は。初人さんが旧新橋停車場がお好きと伺って
大変嬉しく思います。お友達も連れて行かれたのですね！
私もこの建物、大好きで時々見にきます。
国鉄時代にかかっていたという”鉄道唱歌”は残念ながら覚えて
いません。新幹線が到着駅に近くなると流れていたのは覚えて
います。今でもそうでしょうか。記憶が曖昧です(笑）
お祖母様は京橋局のお近くなのですね。有難うございます。
そのお祖母様が通っていらしたのは、私の母と同じ小学校かも
知れませんね。母が通っていたのは、浜離宮のそばの「竹芝小学校（現・芝浦小学校）だそうです。月島から歩いてよく通ったと
思います。雪の降った日の汐留あたりの様子をよく聞かされました。
さぞかし昔は寂しかったことでしょうね。現在のシオサイトの風景
が嘘のようなお話ですね。
2010/8/18(水) 午前 0:05
tamazoさん、今晩は。
そうなんですよ。汐留の旧国鉄用地が売却され、再開発になりましたが、その時に調査をしたら遺構が出てきたそうです。
皆さんご存じの歴史の教科書に出てくるあの駅です。
次回、東京に来られた時は是非いらしてみて下さい♪
2010/8/18(水) 午前 0:10
ここも見ましたヨ
ビアホール ライオンがくっついてるんですねぇ！
2010/10/5(火) 午後 11:28 [ 雨漏り書斎主人 ]
雨漏りさん、皆さんが素通りされる場所をよく見て頂きました。
あの場所から横浜に向けての一番列車が発車したと思うと感慨深い
ですね。ビアホールのライオンには一度入りたいと思っています。
2010/10/6(水) 午前 9:50