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先日、西武鉄道の拝島駅をご紹介しましたが、今回はJRの拝島駅です。
ホームと車両
JRのホームから西武拝島線を望む
駅に展示されていた「拝島駅の歴史」
昔は機関車も走っていました。
JR拝島駅は明治２７年に開設された、昭島市と福生市にまたがる駅です。
JRの北側に西武拝島線のホームがあります。（以前はJRぼホームから直接西武線に乗り換えられましたが
現在は駅の改良工事に伴い、西武線の改札口と券売機が新しく設置されました。）
古く不便だった駅も２００６年からの工事が今年全面完了し、とても便利できれいな駅に生まれ変わり
ました。一番の点は南北をつなぐ広い自由通路が出来た事です。この通路は電車に乗らない人でも
使用できます。それまでは、北と南は分断されていて、北と南を行き来するには、東京で一番長く広いと
言われた踏切を怖ろしい思いをしながら渡るか、入場券を買って駅内の通路を横断するしかありませんでした。
（国立駅も同じような状況ですが、国立駅では駅構内通行証を貸し出ししています。）
そのため南北を行き来き出来る自由通路は住民の方達の長年の悲願でした。
広い自由通路が出来て本当に良かったと思います。
又、北側には米軍横田基地に燃料を運ぶ「横田基地貨物線」があります。この線路は
米軍敷地内まで延びています。昔は物資も輸送されましたが、現在は燃料のみの輸送です。
この線路は米軍基地に属している線で、日本国の線路ではありません。
色々複雑な拝島駅です。 |
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julyさん こんばんHA
ほほう 拝島駅は西武のターミナルになってるんですね。
JRとも競合してないやうですね？
2010/10/4(月) 午後 8:55 [ 雨漏り書斎主人 ]
雨漏り書斎さん、拝島駅はJRと西武の両方が共有している駅です。
昔は階段を上がってすぐ乗れたのですが、リニューアル工事の後は
西武線の改札が設けられ、一旦外に出なくてはならなく少々それが
面倒です。先日ご紹介した武蔵境駅はJRの下りと西武線が同じホームで便利でしたが、やはりこちらも西武の改札が出来ました。
昔はJRと西武線の区別が余り無く、のんびりしていました。
2010/10/4(月) 午後 11:17