|
日本の社会から消えていったもの、それが列車の食堂車です。
かつてのＪＲ特急列車の食堂車
前の記事で、「特急とき」の事を書いていたら、列車の食堂車がとても懐かしく思い出されて来ました。
「特急とき」に連結されていた食堂車も上の写真と同じように白いテーブルクロスの掛かった四角い
テーブルと椅子が置いてありました。各テーブル共、４人がけで知らない人と相対して食事することも
しばしば有りました。車窓の移り行く風景を眺めながらの食事が私は大好きでした。
揺れる車内の中での飲食は結構大変ですが、それもまた一興でした。
日本の最初の食堂車は明治３２年の山陽鉄道（京都ー防府間）の食堂車付き一等車だそうです。
山陽鉄道の日本最初の食堂車山（画像提供ウイキぺディア）
その後、明治３９年に南海電鉄が難波〜和歌山市内間の急行列車の１等車に食堂車を設置、
その頃は蒸気機関車でしたが、大正１３年、全線電化により、日本初の電車食堂車となりました。
国鉄（旧・鉄道省）が食堂車を導入したのは１９０１年頃だそうです。
１９３５年ごろの国鉄の食堂車 戦後、食堂車も本格的になり、昭和３１年ごろは珈琲が５０円、カレーライスが１００円だったそうですが、
当時の物価では結構高かったようです。
昭和３５年前後には、特急電車（サシ１５１形など）には必ず連結されたようです。
その食堂車も１９７８年には「特急とき」から撤退、１９８５年には「特急雷鳥」、「特急白山」から消えて
行ってしまいました。
一方、１９６４年開業の東海道新幹線０系には３５形「ビュッフェ」（半食堂）が設置されていました。
１９７０年代、私も京都・大阪に行く時にはよく利用しました。カウンターでの立食式のビュッフェもとても
懐かしいです。
東海道新幹線、３７形ビュッフェ
２階建ての東海道・山陽新幹線の２階に「展望食堂車」が在った時期もありましたが、２０００年に
全廃されてしまいました。
食堂車やビュッフェが無くなった背景には、日本では列車の運転時間がスピードアップし、また駅弁の伝統が
有り、コンビニも駅内外に多数あるので、食堂車の必要性が無くなったからだそうです。
それでも食堂車もビュッフェも一部の寝台特急やリゾート列車を除き殆ど無くなってしまったのは、昔を
知る者にとっては寂しいかぎりです。テレ朝の「世界の車窓」を見ていると、よく食堂車の風景が出てきて
羨ましく想ったりします。外国でも全廃した国や、かえって増強した国など色々のようです。
現在、食堂車が在るのは寝台特急「トワイライトエクスプレス（大阪＝札幌）、北斗星・カシオペア
（東京ー札幌）の２車両だけです。
こちらは、寝台特急（大阪ー札幌）「トワイライトエクスプレス」のダイニングカーです。
ディナーはフランス料理のフルコース（１万２千円から）だそうです。
素晴らしい夢のような空間です。究極の食堂車です。乗ってみたいですね〜♪
☆写真はヤフー画像、ウィキぺディアよりお借りしました。 |
全体表示
[ リスト ]
july様。お早う御座います。新幹線のビュッフェは00年で消えましたか。私は新幹線のビュッフェは利用しませんでしたがサンドイッチが楽しみでした。特に帝国ホテルの品がお気に入りでした。時刻表で帝国ホテルが入っている列車を選んで乗車していました。35年前で400円位しましたが大変に美味しかったです。
2011/2/17(木) 午前 7:56 [ 12nobu ]
12nobuさん、新幹線のビュッフェは１９８０年代に消えてしまいました。００年に無くなった東海道・山陽新幹線の２階にあったのは
ビュッフェでは無く、ちゃんとしたテーブルのある食堂車でした。
そうでしたね。帝国ホテルさんの車内販売が有りましたね。
私はビュッフェ派で、ピザなど食べていました。食堂車やビュッフエが在った時代はまだのんびりしていて懐かしいです。
今は駅弁も滅多に買いません。ＪＲのコンビニ「ＮＥＷＤＡＹＳ」で
おにぎりやサンドイッチを買って列車に乗るようになってしまいました（笑）
2011/2/17(木) 午後 9:55
julyさんこんばんは。お風邪はいかがでしょうか。今日は強風で飛ばされそうでした。明日は冷えますので気をつけてくださいね。
食堂車やブッフェ、鉄道の旅ならでしたよね。２階建て東海道新幹線（ＮＳ：ニューシンカンセンのマークが新鮮でした）も懐かしいです。
私が利用した在来線の昼間最後の食堂車は、1983.11の白山号でした。
2011/2/18(金) 午後 9:28 [ PBX5 ]
PBX5さん、今晩は。
風邪の件ではご心配をおかけし申し訳ありません。仕事には何とか
行っていますので、ご安心下さい。
今日は本当に風が凄かったですね！JR中央線も強風のおかげで、かなり遅延していました。八高線も動いていなかったようです。
食堂車は懐かしいですよね。２階建て新幹線のマークは余り覚えて
いません。私と違って本当によく車両をご覧になっていますね。
昼間最後の食堂車は「白山」だったのですね。無くなる２年前ですね。今となっては貴重なご体験だと思います。思い出の中の食堂車は
いつまでもPBXさんの心に在り続けると思います♪
2011/2/18(金) 午後 10:31