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SL「C-６１ ２０」が何と３８年振りに復活し走行しました！
JR高崎駅での出発式
３８年振りの雄姿
昨日、６月４日にSL「C-６１ ２０」が３８年振りに復活しました！
「C-６１」は１９４９年に３３両製造されました。東北地方を走る「はつかり」などを牽引してきましたが、
１９７３年に廃車、その後は群馬県伊勢崎市の公園に保存・展示されていました。
JR東日本では、貴重な”産業遺産”を後世に伝えて行きたいと、平成２２年頃から復活に向けて修理を始めました。修理の部品には東北地方の工場で造られた部品が主に使われたそうです。
そして２０１１年６月４日（土）、JR東日本の熱い思いは成就し、群馬県高崎駅から３８年振りに走行したのです。
午前９時２６分、４７０人の乗客を乗せ高崎駅を出発、高崎線を通り水上駅に向かいました。
列車の先頭には、東北地方を励ます「頑張ろう日本」のプレートが取り付けられました。
今後、土・日に高崎〜水上間で一日１本運航される予定です。
かつて東北地方を走っていた「C-６１」がまた走る事の意義を感じ、こんなに嬉しいことはありません。
このSLを後世に残したいと修復してくださったJR東日本の方々、技術者の方々にも感謝の気持ちで一杯です。
「がんばろう、日本、がんばろう東北、そしてがんばろう C−６１！」
このSLの復活は震災に打ちひしがれた日本の人々を励まし、希望の光となる事と思います。
☆JR東日本のHP 〜C-61 20〜復活への道〜を是非ご覧下さい。
２００９年からの復元・復旧作業の模様が詳しく載っていて、感動ものです。
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東京の電車と駅
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