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横浜の旧・生糸検査所（現・横浜第二合同庁舎）です。 |
横浜・横須賀
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いよいよ、私のかつての横浜での”仕事ルート”本町通りに参ります。 |
 横浜「桜木町駅」の左手に聳え立っているのが、日本で最も高いビル「ランドマークタワー」です。 現在の「みなとみらい地区」は、かつての三菱重工業横浜造船所を埋め立て拡張した場所です。
ランドマークタワーのある場所は、造船所のドックの跡地です。
そして、１９８９年に開催された『ＹＳ横浜博』の桜木町ゲートがあった場所です。
博覧会会場に行くため”動く歩道”に乗って会場内に入ったのを思い出します。
博覧会終了後、ランドマークタワーが建設されました。
「ランドマークタワー」は、今から１７年前の１９９３年（平成５年）７月にオープンしました。
タワー棟（２９６，３ｍ）は地上７０階、地下３階、塔屋３階からなる日本一の超高層ビルです。
６９階に、日本一高い展望台があります。オープンしてすぐ展望台に行き、横浜の街やベイ・ブリッジを
眺めたことを懐かしく思い出します。
基本設計はアメリカのヒュー・スタビンス、実質設計は三菱地所です。
ランドマークタワーのすぐそばの”日本丸メモリアルパーク”にある「日本丸」です。
日本丸の中に初めて入ったのはやはり「横浜博」の時でした。今日は残念ながら帆が張られていません
 白い帆が張られるのは今月１５日だそうです。帆を張った姿をもう一度見てみたいです。
日本丸のまん前にある「横浜みなと博物館」
遠くに見える、大観覧車の「コスモクロック」、やはり横浜万博の時に設置され、現在は以前とは違う場所に
移築されましたが、懐かしいです。
こういった風景を眺めていると、２１年前の「横浜博」の楽しかった思い出が蘇ってきます。 |
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ＪＲ桜木町駅構内に展示されている、昔の桜木駅の写真パネルをご紹介します。
１９０４年頃の駅舎の建物は素敵です。真ん中中央がプラットホームです。
こちらの建物も素敵です。
戦後の桜木町駅です。
私の知っている桜木町駅です。
現在の桜木町駅です。
クリスマスツリーの飾ってある桜木町駅コンコース
駅前広場で行われたファッションショー（１９５０年代？）
修学旅行列車 『ひので号』
昔の切符販売機です。一乗り３０円の時代です。
上の桜木町駅の歴史年表によると、
１８７２年（明治５年） 品川〜横浜間仮開業。 桜木町駅は日本最古の駅で、初代の横浜駅
１８７２年（明治５年） 新橋（汐留）〜横浜駅（桜木町駅）開通
１９０５年（大正４年） 桜木町駅と改称。２代目の横浜駅開設
１９２３年（昭和４年） 現在の横浜駅の場所に、３代目横浜駅開設
初代の横浜駅だった桜木町駅の歴史を感じます。
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横浜のＪＲ「桜木町駅」には特別な感慨があります。 |
