虎ノ門・新橋・汐留

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全10ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

[ 前のページ | 次のページ ]

☆虎ノ門にある「森ビル第１号」？

イメージ 1

イメージ 2

以前、六本木ヒルズの記事で、「森ビル」の創業者の森秦吉郎氏の半生について書きましたが、
私は森氏が西新橋・虎ノ門付近に建てた「森ビル第１号」をずっと探していました。

戦後の東京の復興を目指し、森秦吉郎氏が建て続けていった「森ビル」のルーツだからです。

ビルのてっぺんに大きな数字を冠する、いわゆる虎ノ門・新橋地区に数多く見られる、
森ビルの「ナンバービル」の第１号となったビルです。

やはり虎ノ門を歩いていて偶然、遭遇しました。確かに「第１森ビル」と書いてあります。

昔からよく通っていた通りなので、以前からこのビルを見ていたはずなのに気が付かなかった
のが不思議と言えば不思議です。

このビルが本当に「森ビル第１号」なのか、もう少し調べてみないと判りませんが、
このビルではないかと思います。

大学の教職を捨て、実家の商売を継ぎ、新橋の一介の不動産屋から「六本木ヒルズ」「表参道ヒルズ」に至るまでの道のりを歩んだ、故・森秦吉郎氏に、とても興味を持つ私にとって、このビルが第１号であって
欲しいと思っています。

開く トラックバック（0）

☆虎ノ門にある　”ガス燈”

イメージ 1

イメージ 2

虎ノ門を歩いていたら、偶然「ガス燈」を見つけました。

ガス会社のビルの前に一つだけですが、その昔に横浜のガス燈が出来た事を
記念して、虎ノ門にも造られたようです。

ガス燈は普通の街灯に較べて、暖かさと、明治の”良き時代”を思い起こさせてくれます。

虎ノ門の雑踏の中で、しばらく「ガス燈」を眺めていました。

開く トラックバック（0）

☆旧新橋停車場 ��

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

「旧新橋停車場」の復元は残されていた竣工時の写真と平面図をもとに、
コンピューター解析を行い、往事と同じ場所に同じ外観の建物を復元する事に
成功したのです。

内部は憶測を避け、新たに設計しそうです。

内部は鉄道歴史展示室があり、１階展示室の床の１部がガラス張りになっていて、開業当時の
駅舎基礎石の遺構を見る事が出来るようになっています。

正面玄関の階段にも遺構を見る事が出来ます。

建物の外には、プラットホーム遺構、プラットホームの石積みを再現、再現軌道などが
あります。

かつて、日本最初の鉄道のターミナル駅として華々しく開業した「旧新橋停車場」が
その東京の表玄関としての顔を「東京駅」に奪われ、「新橋駅」の名も「烏森駅」に譲り、
貨物の「汐留駅」として、ずっと地味な存在であったのが、こうやって完全再現された事は
鉄道ファンならずとも本当に嬉しく思います。

後ろや横に「汐留シティセンター」「松下電工」「電通」などの高層ビルが立ち並ぶ中、
この建物がある辺りだけは、明治時代に戻ったような別世界の趣きです。

この建物の前にたたずんでいると、「♪　汽笛一声新橋を〜　♪」の、あの”鉄道唱歌”が今にも
聴こえてきそうな気がしました。

開く トラックバック（0）

☆旧新橋停車場 ��

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

薗部澄氏の写真展が行われている「旧新橋停車場」を、もう少し詳しくご紹介したいと
思います。

「旧新橋停車場」は、明治５年（１８７２年）１０月１４日に、日本最初の鉄道が新橋〜横浜間開通
された時のターミナル駅です。

場所は江戸時代に海岸を埋め立てた「汐留」の一角でした。

設計はアメリカ人のＲ．Ｐ．ブリジェンス、木骨石張りの構造で、明治４年５月に着工、
同年１２月に完成し、当時まだ西洋建築が珍しかった頃、文明開化の象徴として、
その偉容を誇っていました。

大正３年（１９１４年）、新設の東京駅に旅客ターミナルの機能が移り、また「烏森駅」が
「新橋駅」の名を引き継ぎ、旧新橋駅は「汐富駅」と改称され貨物専用駅となり、物流の
大拠点として、戦前・戦後の東京の経済活動を支えたそうです。

大正１２年（１９２３年）、旧駅舎は関東大震災によって焼失、残存していたプラットホームや
構内の諸施設も解体されました。

昭和６１年（１９８６年）貨物駅としての「汐留駅」が、その使命を終えて廃止、
１１４年の歴史に幕を下ろしました。

跡地の再開発事業工事の際、旧駅舎、プラットホームなどの礎石が発掘され、
平成８年（１９９６年）駅舎とプラットホームの一部の遺構が史跡「旧新橋停車場跡」と
して国から指定を受けました。

この史跡を保護し、鉄道発祥の往事を偲ぶため、駅舎が復元される事になりました。

＊次回に続く＊

開く トラックバック（1）

☆昭和を白黒で旅する〜薗部澄写真展（鉄道歴史展示室）

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

☆昭和を白黒（モノクロ）で旅する〜薗部澄（そのべ　きよし）写真展☆が現在、汐留の
旧新橋停車場の鉄道歴史展示室の２Ｆで行われています。（９/１５祝・月まで）

薗部澄氏（１９２１〜１９９６）は東京に生まれ、佃島で育ちました。

戦前は、木村伊兵氏の助手を務め、戦後は岩波映画制作所に入社し、「岩波写真文庫」の
専属カメラマンになり岩波写真文庫５４冊に従事します。

昭和３２年（１９５７年）フリーカメラマンになり、生涯に渡り日本各地の暮らし・風景を
撮り続けました。”人と風土との係わり合いを追い求めました。

今回のこの写真展は彼の写真の中から、戦後復興期から昭和３０年代の駅や鉄道、都市や
農村風景、子供たちを撮ったもの白黒写真８０点を展示しています。

昔の新宿駅前や渋谷の広場、高速道路の無かった頃の日本橋、アメ横入り口、東京タワー、
数寄屋橋交差点、千住の”お化け煙突”、向島の民家、佃島の渡船場などと、地方の駅、市場、
町や村の風景、子供たち、昭和２０年代の京都の町並みなどを見る事が出来ます。

又、ガラスケースの中に、昭和３０年代教科書、のオモチャや文房具、絵ハガキなど懐かしいグッズが
展示されています。

ビデオコーナーでは、旧新橋停車場や銀座の歴史などをやっています。

以前にも書きましたが、薗部澄氏は私の父の親友でした。
父が赤坂の一ツ木通りの郵便局に勤務していた頃、隣にあった書店で薗部氏がアルバイトを
していて、知り合い、その後一緒に登山するようになり親しくなりました。
その頃から山の写真などを撮りまくっていたようです。

薗部氏は西荻の我が家にもよく遊びにきて、私の赤ん坊の頃の写真や、幼い頃の写真を
撮ってくれました。それらの写真は私の大切な宝物です。

晩年、ＮＨＫ教育テレビで特集をやった時のインタビュー映像の顔はかなり痩せていましたが、
私の記憶の中の薗部氏はふっくらした印象でした。

黒いベレー帽をかぶって、脚立にカメラを乗せ、ファインダーを覗いている薗部氏の姿を
忘れる事はありません。

薗部氏と父の親交は薗部氏が１９９６年に亡くなるまで、ずっと続きました。
（私の父も４年後の２０００年に亡くなりました。）

父や母と薗部氏の個展をよく見に行きました。

ただ、晩年お会いする事が出来なかったのが心残りです。

今回、写真展を見た後、亡き父に「薗部さんの写真展見てきたからね。素晴らしかったわよ・・・」
と報告しました。亡き父もきっと喜んでいることと思います。
もしかしたら天国で２人がこの展覧会の事を話題に楽しく語り合っているかもしれない・・
と思ったりしました。


写真展は今月の１５日迄ですが、一人でも多くの方々に薗部澄氏の写真を見て頂きたいと
願っております。



☆昭和を白黒（モノクロ）で旅する〜薗部澄写真展☆

　　　旧新橋停車場 鉄道歴史展示室

　　　東京都港区東新橋１−５−３

　　　１１：００〜１８：００（入館は閉館の１５分前まで）

　　　入場無料


　

開く トラックバック（0）

全10ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

[ 前のページ | 次のページ ]

Yahoo!ブログからのお知らせ

.
julywind727
julywind727
女性 / B型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

最新のコメント

最新のトラックバック

過去の記事一覧

標準グループ

日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

スマートフォンで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス！

スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！

Yahoo!からのお知らせ

検索 検索
友だち(4)
  • ゆーこりん♪
  • k_a**_u_a_k**1865
  • Shiryumr
  • rintarou001
友だち一覧

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事
前へ 次へ