遅ればせながら・・・・NRT出撃

ブログダチのnyansukeさんをそそのかして、NRTへの共同出撃を企画

更に、スペシャルゲストとして、同じくブログダチのひろきさんを迎えた

早朝5時・・・・眠い

夜明け前の都内を出発　いざ　成田空港

どこ行く？？

冬場なので、RWY34を予測

が、何故か、16Rエンドの名所　さくらの山公園

そう、早朝は着陸ラッシュなので、16はあり得ない

吾輩、今回の成田出撃目的の１つ　「かっこいいB6をゲット」

いつも反射的にAランポイントへ向かうが、着陸B6はBラン

で、Bラン着陸ポイントを改めて目指す

吾輩　極度の方向音痴　車の運転は、カーナビが無ければ命に関わる

なんとか「動物的カン」で34R(Bラン)エンドへたどり着くが、曇天

今日は、ここでゲットしたのを幾つか・・・・・

こんなのが降りてきます

ANAの中でもハイソな機体

Bランならではの、B6カーゴです
おっとっと　ここは羽田？？？と言う事で、interを最後に・・・・

Aラン降りもありますが・・・・

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こん○○は。
Bランから攻めましたか。

[ひろき]

あはは・・・確かにANAばかり並べると羽田チックですね（笑）
この続き、楽しみにしています。何しろ、唯一の500mm所有者ですから（＾＾；
あっ、プロフの画像変わりましたね〜

nyansukeさん こん○○は
何せ大漁だったので、何からどうすれば・・・(汗)
で、ガキの頃よく言われた「ひとつずつ片づけなさい」を思い出し、時間軸を追ってアップしていきます。

ひろきさん こん○○は
この時点では、50mmになっていました。500mmが復活したのは、「職質ポイント」後半からですね！
34Lエンドでは、NW特集でもやりましょうかねぇ〜
そうそう、プロフ画像は34LのアプローチB4(先日の捕獲機)です。

[仙台支店長]

お〜！D84！
朝ってことは仙空からの機材っすね！
いつもコイツを基準に早く着いた又は遅くなったとしております(^-^;
職質ポイントってどこすか？
Bﾗﾝの丘もダメになっちゃってからBﾗﾝ側には行ってないんです（涙）

支店長さん こんばんは
Bラン側は滑走路延長工事などの影響で、様変わりしていますね。
でも新たなポイントを探す楽しみもまたイイのでは？？
今回の出撃で、34運用時の降り・上がり両ポイントゲットしちゃいました。遠征機会があればご案内しますよぉ〜
職質ポイントのナゾは、今日の投稿記事見てください。真相が明らかに！！